начальник государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный»» Александр Лагоша считает, что конкурентоспособность украинских портов можно повысить, предоставляя такие услуги, которые не могут быть предоставлены конкурентами, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Начальник государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный»» Александр Лагоша считает, что при создании Администрации морских портов Украины с центром управления в Киеве работа портов на местах не осложнится, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Начальник государственного предприятия «Морской торговый порт «Южный»» Александр Лагоша считает, что закон «О морских портах Украины» даст мощный толчок развитию морехозяйственного комплекса нашей страны, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

За январь-июнь 2012 года на причалах Одесского морского торгового порта перевалено около 750 тысяч тонн российских грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Начальник ГП «Измаильский морской торговый порт» Юрий Фуртатов заявил, что на снижении грузооборота порта сказались неблагоприятные метеоусловия, которые отмечались во всем регионе, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Пассажирский железнодорожный вокзал «Одесса-Главная» ежедневно обслуживает более 14 тысяч пассажиров, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

5 и 6 июля 2012 года в Одессе состоится заседание рабочей группы Морского университета города Гдыня (Польша) и представителей Одесской национальной морской академии, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

С этого месяца начнется реализация внедрения речной информационной системы (РИС) на судах «Украинского Дунайского пароходства», работающих на Дунае, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Начальник ГП «Измаильский морской торговый порт» Юрий Фуртатов заявил о решении Координационного совета предприятий морехозяйственного комплекса Придунавья обратиться к крупнейшим украинским и зарубежным производителям и потребителям с предложением о создании собственных перевалочных комплексов на территории портов на условиях концессии, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Определены три главных вектора, по которым будет проводиться работа портов Придунавья, испытывающих дефицит грузовой базы: налаживание диалога с крупнейшими грузовладельцами по созданию в портах перевалочных комплексов, развитие кластеров на территории портов и либерализация тарифов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Ильичевский морской торговый порт планирует увеличить пропускную способность до 62 миллионов тонн грузов в год, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Ильичевский морской торговый порт планирует увеличить глубину подходного канала и операционной акватории до 17 метров, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Государственное предприятие «Морской торговый порт «Южный»» до 2016 года планирует построить и реконструировать 5 причалов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Прибыль морского торгового порта «Южный» за пять месяцев этого года составила 179 млн. грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Представитель Одесского морского торгового порта Михаил Соколов заявил, что оформление зерновых грузов в Одесском порту из-за Единого разрешительного центра при Одесскогом городском совете удлиняется на 2-3 суток, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Представитель Одесского морского торгового порта Михаил Соколов считает, что сегодня одной из основных проблем украинских портов является уход российского транзита, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Чистая прибыль Одесского морского торгового порта за 5 месяцев 2012 года составила 213 млн. гривен, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

8 июня на заводе «Красное Сормово» состоялась закладка киля девятого танкера проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн «ВФ Танкер-9», спроектированного одесским Морским инженерным бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Начальник Измаильского морского торгового порта Юрий Фуртатов считает, что чем быстрее инвесторы почувствуют надежность законодательной базы в отрасли, тем быстрее порты Украины начнут конкурировать с Румынией, Россией, Молдавией, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Начальник Измаильского морского торгового порта Юрий Фуртатов считает, что сейчас российские грузоотправители опасаются работать с нашими портами из-за несовершенной законодательной базы и износа основных фондов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».