ОДЕССА, 23 МАРТА 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Начальник Одесской железной дороги Илья Левицкий заявил, что для Одесской железной дороги транзитный потенциал Украины является основой работы, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом И. Левицкий сообщил сегодня, 23 марта, в Одессе в ходе вручения Одесской железной дороге переходящего знамени и почетного диплома за победу в отраслевом соревновании за 2009 год «За лучшее предприятие транспортной отрасли в Украине».

«2009 года для всех работников Одесской железной дороги характеризовался режимом спада — и не только на ОЖД, а и на всех железных дорогах Украины, потому что железнодорожный транспорт — это зеркало промышленности», — отметил начальник ОЖД.

«В 2009 году цель на ОЖД была следующая: перевезти больше грузов, предоставить больше услуг, взаимодействовать с морскими портами и дальше развиваться для того, чтобы ОЖД была наиболее прагматичной в своих перевозках в сфере транспортных услуг. Для нас транзитный потенциал Украины — основа работы», — добавил он.

СПРАВКА: Одесская железная дорога — одна из самых старых железных дорог Украины — регулярное движение на ней начато в 1865 году. В 1870 году установлено железнодорожное сообщение Одессы с Киевом и сетью железных дорог, которая существовала в Российской империи. На долю Одесской железной дороги приходится почти 20% грузооборота и более чем 16% пассажирооборота железных дорог страны. Железная дорога пролегает по территории 6 областей: Одесской, Николаевской, Херсонской, Черкасской, Кировоградской и Винницкой. Главная особенность Одесской железной дороги — ее приморское и пограничное положение. В районе Одесской железной дороги расположены большие морские и речные порты. Таким образом, обеспечиваются внешние транспортно-экономические связи с более чем 70 странами мира.