![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
«Работа ОЖД — пример для всех предприятий и подразделений Одесской области», — губернатор
12:46 / 23.03.2010
ОДЕССА, 23 МАРТА 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Председатель Одесской областной государственной администрации Эдуард Матвийчук заявил, что работа Одесской железной дороги является примером для всех предприятий и подразделений Одесской области, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом Э. Матвийчук сообщил сегодня, 23 марта, в Одессе в ходе вручения Одесской железной дороге переходящего знамени и почетного диплома за победу в отраслевом соревновании за 2009 год «За лучшее предприятие транспортной отрасли в Украине». «Я как руководитель Одесской области хочу отметить следующее, — что во времена кризиса, этой разрухи, работа таких предприятий как Одесская железная дорога имеет огромное значение для области. Несмотря на все те заявления, что сейчас тяжело работать, невозможно ничего заработать и так далее, в этих условия ОЖД удается сохранять лицо, приносить своей работой огромные деньги в бюджеты всех уровней. Работа ОЖД — пример работы для всех предприятий и подразделений Одесской области. Я от имени Одесской областной государственной администрации хочу вас заверить, что мы сделаем все, чтобы все подразделения Одесской области равнялись на вас и добивались таких же результатов в своих соцсоревнованиях», — подчеркнул губернатор. СПРАВКА: Одесская железная дорога — одна из самых старых железных дорог Украины — регулярное движение на ней начато в 1865 году. В 1870 году установлено железнодорожное сообщение Одессы с Киевом и сетью железных дорог, которая существовала в Российской империи. На долю Одесской железной дороги приходится почти 20% грузооборота и более чем 16% пассажирооборота железных дорог страны. Железная дорога пролегает по территории 6 областей: Одесской, Николаевской, Херсонской, Черкасской, Кировоградской и Винницкой. Главная особенность Одесской железной дороги — ее приморское и пограничное положение. В районе Одесской железной дороги расположены большие морские и речные порты. Таким образом, обеспечиваются внешние транспортно-экономические связи с более чем 70 странами мира. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
20:20 22.06.2026
17:38 22.06.2026
16:53 22.06.2026
16:45 22.06.2026
16:40 22.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.014 |