ОДЕССА, 13 АВГУСТА 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Одесская железная дорога в рамках программы энергосбережения в первом полугодии сэкономила около 5 тыс. 656 тонн условного топлива, что в денежном эквиваленте составляет более 15 млн. грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 13 августа, в пресс-службе Одесской железной дороги.

В пресс-службе отметили, что мероприятия по энергосбережению и внедрению энергосберегающих технологий на Одесской железной дороге позволяют регулярно обеспечивать снижение расходов котельно-печного топлива, благодаря чему экономить достаточно большие средства.

Так, программа по энергосбережению Одесской железной дороги позволила в первом полугодии 2008 года сэкономить 1 тыс. 370,8 тонны дизельного топлива в тяге поездов и 155,2 тонны в нетяговой сфере. Также благодаря внедрению энергосберегающих технологий и нового энергоэкономного оборудования за шесть месяцев текущего года ОЖД сэкономила 9 056,5 тыс. кВт/час в тяге поездов и 338,5 тыс. кВт/час в стационарной энергетике, что в денежном эквиваленте составляет около 4 млн. 203 тыс. грн. сэкономленных средств.

«Одесская железная дорога ежегодно разрабатывает и утверждает Программу энергосбережения, которая включает в себя организационно-технические мероприятия по замене энергоемкого оборудования и технологий на современное, энергоэффективное оборудование, благодаря чему делает существенный вклад в современную энергетическую безопасность Украины», — отметили в пресс-службе.

В пресс-службе ОЖД также напомнили, что в соответствии с «Концепцией Государственной целевой программы стратегического развития железнодорожного транспорта Украины на 2008 — 2010 годы», приоритетным направлением в сфере энергосбережения является снижение расходов энергоресурсов на электро- и теплотягу на 10-15% и снижение расходов энергоресурсов в стационарной электро- и теплоэнергетике на 20-25%.

СПРАВКА: Одесская железная дорога — одна из самых старых железных дорог Украины. Регулярное движение на железной дороге начато 4 (17) декабря 1865 года. В 1870 году установлено железнодорожное сообщение Одессы с Киевом и сетью железных дорог, которая существовала в Российской империи. На долю Одесской железной дороги приходится почти 20% грузооборота и более чем 16% пассажирооборота железных дорог страны. Железная дорога пролегает по территории 6 областей: Одесской, Николаевской, Херсонской, Черкасской, Кировоградской и Винницкой. Главная особенность Одесской железной дороги — ее приморское и пограничное положение. В районе Одесской железной дороги расположены большие морские и речные порты. Таким образом, обеспечиваются внешние транспортно-экономические связи с более чем 70 странами мира.