3 месяца руководство Одесского морского торгового порта ждет решения Горсовета по отводу территории и прокладке дороги на поля орошения, где запланировано строительство сухого контейнерного терминала. Об этом сегодня на пресс-конференции, посвященной перспективам развития порта на ближайшие 3 года, заявил начальник порта Николай Павлюк, — передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Программа развития Одесского морского торгового порта до 2008-го года предусматривает расширение его территории почти в 3 раза. Это заявление, в ответ на вопрос о перспективах развития порта, сделал сегодня на пресс-конференции начальник порта Николай Павлюк, — передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

«Кто-то подсунул свинью Юлии Тимошенко», — так оценил предстоящую реструктуризацию аммиачного завода председатель штаба объединенного комитета политических партий и общественных организаций г. Южный в поддержку акции «Сохраним ОПЗ для Украины», председатель союза ветеранов г. Южный Виктор Забегалин.

Причины, приведшие к уменьшению объемов переработки грузов Одесским морским торговым портом, носят политический характер. Об этом сегодня на пресс-конференции, посвященной перспективам развития порта на ближайшие 3 года, заявил начальник порта Николай Павлюк, — передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

За 7 месяцев 2005 г. морские порты Одесского региона переработали 49 млн. 700 тыс. т. грузов, что на 9,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в Главном управлении экономики областной государственной администрации.

До 2007 г. на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе (КССРЗ, Одесская область) построят 20 барж класса «Европа-2». Это предусмотрено специальной программой строительства флота для Украинского Дунайского пароходства.

Компания «Приста-Ойл Украина» уменьшила объемы переработки грузов на 52,7%.

Стивидорная компания «Новолог» увеличила объемы перевалки грузов.

Стивидорная компания «ГПК Украина», работающая в Одесском морском торговом порту, в июле 2005 г. переработала 226 тыс. 700 т. грузов. Данный показатель на 22,2% (41 тыс. 200 т.) больше, чем в июле 2004 г. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе порта.

В июле 2005 г. стивидорная компания «Новотех-Терминал», работающая в Одесском морском торговом порту, снизила объемы переработки грузов на 38% (65 тыс. т.), по сравнению с июнем текущего года. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе порта.

В июле 2005 г. объемы перевалки сахара-сырца в Одесском морском торговом порту, по сравнению с июлем 2004 г., выросли на 18,7% и составили 176 тыс. 200 т. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе порта.

В июле 2005 г. объемы перевалки черных металлов в Одесском морском торговом порту снизились на 1,5% (8 тыс. 700 т.), по сравнению с июлем 2004 г. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе порта.

В июле 2005 г. в Одесском морском торговом порту перевалено 65 тыс. 400 т. хлебных грузов. Данный показатель на 436,1% (53 тыс. 200 т.) больше, чем в июле минувшего года. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе порта.

В июле 2005 г. переработка сухих грузов в Одесском морском торговом порту (ОМТП) увеличилась на 19,7% (192 тыс. т), по сравнению с июлем 2004 г. Всего за данный период было переработано 1 млн. 167 тыс. 600 т. сухогрузов. Об этом ИА Контекст-Причерноморье сообщили в пресс-службе ОМТП.

В июле 2005 года в Одесском морском торговом порту переработано 858 тыс. 700 т. наливных грузов. Данный показатель на 43% (647 тыс. 400 т) меньше, чем в июле 2004 г. Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-службе порта.

В июле 2005 г. в Одесском морском торговом порту (ОМТП), по оперативным данным, контейнерных грузов переработано на 32,5% (60 тыс. 300 т) больше, чем в июле 2004 г. Всего в июле через контейнерный терминал прошло 245 тыс. 800 т. грузов. Об этом ИА Контекст-Причерноморье сообщили в пресс-службе ОМТП.

В июле 2005 г. объемы переработки грузов в Одесском морском торговом порту (ОМТП), по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, снизились на 18,3%. Всего за июль перевалено 2 млн. 26 тыс. 300 т грузов. Об этом ИА Контекст-Причерноморье сообщили в пресс-службе ОМТП.

Реконструкция бывшего Военного мола (погрузочно-перегрузочный комплекс №4) на территории Одесского морского торгового порта завершится в октябре текущего года. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщил генеральный директор стивидорной компании «Новотех-Терминал» Олег Сташкевич.

В Одесской областной администрации состоялась пресс-конференция, названная «Сто дней после приказа». Это мероприятие было посвящено итогам работы порта Южный за 100 дней, с момента назначения Владимира Николаевича Березняка на должность начальника Морского торгового порта Южный. Наряду с другими вопросами, на пресс-конференции обсуждались также результаты работы по проектированию нового глубоководного причального комплекса №9. Опираясь на предварительные результаты исследования, руководитель сказал: «Причал №9 планировался для генеральных грузов, однако частично изучив ситуацию, мы думаем о переквалификации проекта причала на универсальные грузы. Его нужно строить под реальную ситуацию в экономике, сделать достаточно перспективным для порта и для страны». Общая стоимость проекта оценивается примерно в 150 млн. грн. Дата открытия причала пока не сообщается.

«Я сделаю все, чтобы работники порта «Южный» не пострадали от дефицита бюджета на социальные нужды порта». Как передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье», такое заявление сделал сегодня на пресс-конференции в государственной администрации Одесской области начальник морского торгового порта «Южный» Владимир Березняк.