ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Новини / Морегосподарський комплекс
Директор Департамента экономического развития и торговли Одесской областной государственной администрации Олег Муратов заявил, что основной упор в транспортной отрасли Одесской области сегодня делается на работу Измаильского и Ренийского портов, а также Украинского Дунайского пароходства, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Объем обработки грузов портами Одесской области в январе 2013 года составил около 7,3 млн. тонн, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Экс-мэр Одессы Руслан Боделан считает, что Одесса – это единственный город, который может разработать очень конкретную и четкую программу для решения вопроса восстановления флота Украины, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Экс-мэр Одессы Руслан Боделан считает, что сегодня Украина не в состоянии возродить свой флот, тем более в объеме, который существовал во времена СССР, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины Светлана Фабрикант считает, что реального механизма возрождения Черноморского морского пароходства в данный момент нет, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Депутат Государственной Думы Российской Федерации Иван Никитчук считает, что Украина и Россия обязаны приложить максимум усилий для возрождения Черноморского морского пароходства, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Депутат Государственной Думы Российской Федерации, первый заместитель председателя комитета по природным ресурсам, природопользованию и экологии Иван Никитчук считает, что развал Черноморского морского пароходства нанес серьезный урон интересам не только Украины, но и России, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Ректор Одесской национальной морской академии Михаил Миюсов заявил, что у государства сейчас нет возможности поддерживать финансово морскую отрасль, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Ректор Одесской национальной морской академии Михаил Миюсов считает, что государство должно создать условия, чтобы украинскому бизнесу было выгодно вкладывать деньги в судостроение и судоходство, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В Украине более 900 компания официально имеют лицензию на право трудоустройства моряков за рубежом, в Одессе работает около 200 таких компаний, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Ректор Одесской национальной морской академии Михаил Миюсов заявил, что среди поставщиков морских офицеров на мировой рынок труда Украина на четвертом месте после Филиппин, Китая и Индии, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Ректор Одесской национальной морской академии Михаил Миюсов заявил, что за время независимости Украины количество моряков в стране увеличилось в два раза, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что морскую отрасль в Украине «надо развивать комплексно, а не делить на составляющие – порты, военно-морской флот и так далее», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что многие из принятых для поддержания отечественного флота мер являются запоздалыми, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что Украине необходимо создать льготные условия привлечения под свой флаг судов других государств, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что ряд экспертов видит путь возрождения украинского флота в приобретении подержанных судов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что снижение объемов участия украинского флота в перевозках внешнеторговых грузов, кроме потери прибылей, ведет к росту зависимости Украины от мирового фрахтового рынка и увеличению импорта транспортных услуг, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что украинские судовладельцы предпочитают создавать судоходные компании в оффшорных зонах, чтобы их суда ходили под флагами других стран, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что сегодня существует немало факторов, препятствующих возрождению отечественного судоходства, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Народный депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам социальной и правовой защиты военнослужащих и членов их семей Комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Сергей Гриневецкий заявил, что Украина на сегодня фактически утратила торговый, научный и рыболовный флот, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Сторінки: ... 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 ...
Пошук:
розширений

Сергій Токарєв
Сергій Токарєв розповів про способи зміцнення та масштабування стартап-екосистеми ЦСЄ
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.

Погляд з кабіни пілота: в ОННБ презентують проєкт Гідо Хайсіга «Мовчазні герої» («Silent Heroes»)
14 лютого о 15:00 у відділі міжнародних проєктів Одеської національної наукової бібліотеки відбудеться особлива подія — презентація книги та соціального проєкту «Silent Heroes» («Мовчазні герої»). Її автор — Гідо Хайсіг (Guido Heisig), капітан авіакомпанії з 25-річним стажем, космополіт та художник, який понад 12 років прожив в Україні.



© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.280