ОДЕССА, 01 ИЮЛЯ 2015 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Собственными силами филиала «Дельта-лоцман» ГП «АМПУ» выполнено эксплуатационное дноуглубление акватории и входа в ковш (90-й км реки Дунай) Измаильского морского порта, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 1 июня, агентству сообщили в пресс-службе ГП «АМПУ».

Как сообщили в пресс-службе, собственными силами филиала «Дельта-лоцман» ГП «АМПУ» выполнено эксплуатационное дноуглубление акватории и входа в ковш (90-й км р. Дунай) Измаильского морского порта.

Дноуглубительные работы выполнялись самоотвозным землесосом «Ингульский», промеры — промерной партией инженерной службы филиала «Дельта-лоцман».

Всего в ходе работ было изъято более 30 тыс. куб. м грунта.

Дноуглубление проводилось в сложных и стеснённых гидрологических условиях: узость в месте выполнения работ и малые глубины (от 1 до 2 метров) не давали возможности использовать дноуглубительному судну становые якоря, а сильное течение снижало скорость выполнения дноуглубительных работ. Кроме того, в связи с плотностью грунта часть работ производилась судовым грейферным краном, которым оборудован землесос «Ингульский».

«В акватории Измаильского порта дноуглубительные работы не проводились с 2009 года. Отсутствие гарантированных глубин создавало сложные навигационные условия для судоводителей, угрожало безопасности судоходства и, фактически, препятствовало дальнейшей работе и развитию 3-го района порта и судоремонтного завода, которые находятся в ковше порта. Сегодня, паспортные глубины на входе в затон Измаильского порта соблюдаются в полной мере»,— отметил начальник Измаильского морского порта Александр Истомин.

Благодаря высокому профессионализму и согласованной работе экипажа самоотвозного землесоса и специалистов отдела инженерно-технических изысканий филиала «Дельта-лоцман» работы были выполнены с соответствующим качеством менее, чем за месяц.

25 июня землесос «Ингульский» покинул акваторию Измаильского порта.

СПРАВКА: Самоотвозной землесос «Ингульский» проекта DAMEN GHD-750 построен в 2012 г. по заказу ГП «Дельта-лоцман» компанией «Damen Shipyards Gorinchem» (г. Галац, Румыния) с целью оптимизации расходов на осуществление эксплуатационного дноуглубления. Введен в эксплуатацию в мае 2013 г. Судно предназначено для выполнения эксплуатационных и строительных дноуглубительных работ. Судовой бункер для грунта загружается с помощью грунтоприемников и грейфера — с обоих бортов. Разгружается: на подводные места свалки грунта — через донные люки, на береговые гидроотвалы — через плавучий и береговой разгрузочный пульпопровод (до 600 м) и методом «Rainbow» — через носовое сопло для выпуска струи пульпы.