ОДЕССА, 25 СЕНТЯБРЯ 2014 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Начальник администрации Одесского морского порта Михаил Соколов заявил, что у Одесского порта есть четыре стратегических направления развития – это контейнера, нефтеперевалка, зерно и круизы, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Такое заявление М. Соколов сделал вчера, 24 сентября, в ходе общения с одесскими журналистами.

«Одесский порт имеет ряд своих особенностей, которые, с одной стороны, делают его привлекательным для перевалки грузов, с другой стороны, ограничивают его – мы находимся в центре города. На сегодняшний день территория порта – это 160 гектаров практически в центре города.

На территории порта работает 13 крупных портовых операторов и несколько сотен компаний и организаций, которые участвуют в транспортном процессе. На территории порта работают порядка 6 тысяч человек – это не только работники госпредприятий, это работники и частных стивидорных компаний. Так или иначе с работой транспортного узла связана работа большого количества компаний – десятков тысяч людей, по самым скромным подсчетам. Это и судоходные компании, перевалка, экспедиторские услуги, поставщики… Участие порта в жизни города невозможно переоценить — это десятки миллионов гривен отчислений в местные бюджеты, несколько сотен миллионов гривен в государственный бюджет.

По приблизительным оценкам, около 650 миллионов гривен отчислений от работы и госпредприятий, и крупных стивидорных компаний поступает в бюджеты всех уровней за год.

Пропускная способность порта – 47 миллионов тонн – это ориентировочная цифра. В порту самая широка номенклатура грузов – это и налив, и контейнера, и т.д. Но среди них есть ряд направлений, которые мы считаем для себя стратегическими и приоритетными – это в первую очередь контейнера, это нефтеперевалка, это зерно и это круизы. Вот эти четыре направления для нас приоритетны и мы видим их как стратегические, на долгую перспективу. С ними же и связано наше развитие», — отметил он.