ОДЕССА, 20 СЕНТЯБРЯ 2013 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Первый заместитель Министра инфраструктуры Украины Константин Ефименко заявил, что для привлечения грузов в порты Украины, необходимо сокращать время обработки грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Такое заявление К. Ефименко сделал сегодня, 20 сентября, в ходе презентации в Одесском порту Единой информационной системы портового сообщества.

«Если мы не будем сокращать время досмотра судов, мы не сможем привлечь грузы в украинские порты. Фрахт судна, которое перевозит 5 тысяч контейнеров, обходится в сутки в 150 тысяч долларов, и никто не хочет такие деньги терять из-за простоя в порту. До недавнего времени оформление всех документов на груз в портах Украины осуществлялось в бумажном виде. По факту, экспедитору для того, чтобы вывезти свой груз из порта, необходимо было собрать документы в 30 различных кабинетах, понять мимику 30 человек в этих кабинетах, которые ему намекают прозрачно или не очень на то, что надо «решить вопрос». Из-за этого оформление затягивается.

Теперь у нас есть Единая информационная система портового сообщества. Ее основная суть в том, что весь документооборот будет осуществляться в электронном виде. Экспедитор только нажимает кнопочку — и документы уходят во все эти 30 кабинетов, а они в установленный срок отвечают — также в электронном виде. То есть, может перевозчик уехать из порта, фактически не встретившись ни с одним чиновником.

Это первый шаг. Мы будем продолжать развитие, потому что на Черном море становится тесно – конкуренты активно развиваются. Россия активно развивает свои порты – у них программа разработана аж до 2030 года. У них порт Тамань хотят довести до 150 миллионов тонн, сегодня уже могут принимать 30 миллионов тонн. Также очень агрессивны турецкие порты с постоянным ростом 15-20% год в год. Если мы не будем конкурентны, то нашу отрасль ждут непростые времена», — отметил он.