ОДЕССА, 30 ИЮЛЯ 2013 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — И. о. председателя ГП «АМПУ» Юрий Васьков заявил, что примерно треть украинских портов сегодня убыточная, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Такое заявление Ю. Васьков сделал сегодня, 30 июля, в ходе пресс-конференции на тему: «Начало работы Администрации морских портов Украины. Основные цели и задачи Администрации».

«Я не могу сказать точное количество, но примерно треть филиалов Администрации на сегодняшний день все ещё убыточные. Почему? Потому что мы, выполняя позицию руководителя Министерства, в ходе реформирования отрасли брали на себя часть объектов, которые не являются стратегическими. Не могли мы с того же порта Керчь, который в тяжелейшем положении находится сейчас из-за ситуации на рынке, забрать с него только портовый сбор и 100 человек — тогда бы там на следующий месяц уже нечем было бы платить зарплату. Поэтому мы забрали около тысячи человек и практически все убыточные объекты. Мы вынуждены их, принимая антикризисные меры, или как-то вытянуть в ноль или избавляться то них. Но, как минимум, сегодня мы генерируем убытки и покрываем за счет других доходов, не создавая социального напряжения в том или ином порту. Другими словами, там, где финансовая ситуация была удручающей, мы её новой формой не усугубили. Мы больше расходов забрали, чем забрали доходов. Если взять речные порты — Измаил, Рени – там удельная часть портового сбора ничтожно мала – около 10% от дохода. Потому что это река — это внутренние перевозки. В общем, забрали на пять копеек прибыли, а на два рубля забрали расходы», — отметил он.

«Главный вопрос – как инвестировать в заведомо убыточные субъекты. У нас есть такие порты и их нельзя оставить без внимание. Мы и не оставим. Главное, чтобы было под что инвестировать. Главное, чтобы были инвесторы, которые скажут, что если в порту Измаил появится вот такой причал, то я привезу миллион тонн груза. В таком случае мы будем инвестировать, несмотря на то, что Измаил – это такой филиал, который дает больше убыток, чем прибыль. Или Ялта – там, мягко говоря, в не совсем надлежащем состоянии фонды порта. Но это не значит, что их не надо приводит в порядок, вкладывать деньги – это же ещё и туристическая привлекательность», — добавил рукводитель АМПУ.