ОДЕССА, 22 ИЮНЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Начальник Измаильского морского торгового порта Юрий Фуртатов считает, что сейчас российские грузоотправители опасаются работать с нашими портами из-за несовершенной законодательной базы и износа основных фондов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Как сообщили агентству сегодня, 22 июня, в пресс-службе Измаильского МТП, такое мнение Ю. Фуртатов выразил, комментируя Закон «О морских портах».

«Закон «О морских портах» принят в Украине с большим опозданием. При распаде Союза все порты были практически в равных условиях. Я говорю о развитии и модернизации инфраструктуры портов. Теперь давайте посмотрим, на каком материально-техническом уровне работают порты России, стран Балтики, которые уже давно провели реформы в портовой отрасли. Развитие портовой инфраструктуры этих стран, а также их законодательная база намного опережают украинские порты. Сейчас российские грузоотправители опасаются работать с нашими портами из-за несовершенной законодательной базы и износа основных фондов. По этой причине Украина теряет транзит, и очень быстрыми темпами», — отметил Ю. Фуртатов.

«Более того, недавно Россия официально презентовала проект «Создание сухогрузного района морского порта «Тамань»». Строительство терминала «ударит» по портам Украины. На днях пресс-служба Минэкономики Молдовы озвучила новость о том, что администрация международного порта «Джурджулешты» собирается существенно снизить цены на портовые услуги по перегрузке контейнеров с целью «оттянуть» на себя грузы Ильичевского, Одесского и других портов Черноморского и Дунайского бассейна. Порт «Джурджулешты» размещается буквально на клочке прибрежной зоны Дуная и составляет конкуренцию крупным морским портам Украины. А все благодаря тому, что в Молдове для инвесторов уже создана благоприятная обстановка в портовом бизнесе», — добавил он.

СПРАВКА: 8 июня 2012 года Президент Украины Виктор Янукович подписал Закон «О морских портах Украины».