ОДЕССА, 12 ИЮЛЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Начальник ГП «Морской торговый порт «Южный»» Александр Лагоша заявил, что за первый год его работы на посту начальника порта трудовому коллективу предприятия удалось выполнить и перевыполнить все производственные показатели, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Такое заявление А. Лагоша сделал сегодня, 12 июля, в ходе пресс-конференции в Южном.

«Первый год моей работы был достаточно насыщенным, и, в общем и целом, трудовому коллективу предприятия удалось выполнить и перевыполнить все поставленные перед ним производственные показатели. Это позволяет нам уверенно удерживать лидерство в нашей отрасли, и позволяет нам с оптимизмом смотреть в будущее», ― заявил начальник порта.

«Я начал свою работу в начале второго полугодия 2010 года, и сразу столкнулся с серьезной проблемой падения грузооборота. Первые месяцы после моего прихода мы занимались вплотную тем, чтобы выполнить поставленные планы и нарастить грузооборот по сравнению с 2009 годом. Нам удалось за второе полугодие ликвидировать то отставание, которое существовало по итогам первого полугодия. Были проведены сложные переговоры с российскими грузовладельцами, в результате чего с августа 2011 года были заключены контракты на переработку российского железорудного сырья и, таким образом, на конец года мы вышли на плановые показатели ― выполнили план и немного ушли вперед по отношению к 2009 году. На достигнутом мы не останавливаемся и в 2011 году», ― отметил он.

СПРАВКА: ГП «Морской торговый порт Южный» расположен на северо-западном побережье Черного моря, в незамерзающем Малом Аджалыкском (Григорьевском) лимане и занимает лидирующие позиции в стране по грузообороту. Основные направления перевозок: Черноморский и Средиземноморский бассейн, США, Латинская Америка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия. В порту выполняются все виды погрузочно-разгрузочных, складских и вспомогательных работ, ведется переработка всевозможных навалочных и генеральных грузов, перевозимых морским, железнодорожным и автомобильным транспортом. Работают специализированные комплексы по перегрузке минеральных удобрений, наливных химических грузов, причалы для отгрузки на экспорт навалочных и генеральных грузов.