ОДЕССА, 21 ИЮЛЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ ― Сегодня, 21 июля, на Амурском судостроительном заводе состоялась торжественная закладка многофункционального аварийно-спасательного судна-ледокола по проекту Одесского морского инженерного бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 21 июля, агентству сообщили в пресс-службе ОМИБ.

В пресс-службе отметили, что многофункциональное аварийно-спасательное судно представляет собой судно с усиленным ледовым классом с ледокольным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизель-электрической энергетической установкой, c двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и носовыми подруливающими устройствами.

Судно имеет следующие характеристики: длина габаритная — около 86 м, ширина габаритная — около 19,1 м, высота борта — 8,5 м, осадка — 6 м, скорость на полном ходу — 15 узлов, экипаж — 22 человека, в том числе 2 медика, автономность — 30 суток.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских судов внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и др.