ОДЕССА, 26 МАЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Начальник Ренийского морского торгового порта Сергей Строя заявил, что его предприятие находится на грани остановки, поскольку грузы уходят в соседние порты, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом С. Строя заявил сегодня, 26 мая, в ходе заседания регионального комитета по экономическим реформам.

«Инфраструктура, перегрузочные мощности, территория – все это у нас есть, всего у нас хватает. Единственная проблема — невозможно обеспечить доставку грузов железной дорогой в Ренийский порт минуя территорию Молдовы. Были разные периоды. В том числе и полностью прекращалась поставка грузов из-за политических проблем в Молдове.

Сейчас движение грузов нормализовано. Но, тем не менее, доставка грузов через Ренийский порт на 5-6 долларов за тонну дороже, чем через любой близлежащий порт. И естественно, как только в соседних портах освобождаются мощности, как сейчас происходит из-за кризиса, наши грузы автоматически уходят туда», – отметил С. Строя.

«А с началом работы терминала Джурджулешты мы вообще на грани остановки», – подчеркнул начальник порта.

СПРАВКА: Ренийский морской торговый порт основан в 1816 г., расположен на левом берегу Дуная. Территория — 940 тыс. кв. м, протяженность причальной линии – 3 тыс. 927 м. Порт состоит из 3-х грузовых районов, паромного комплекса, комплекса перевалки нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. На 39-ти специализированных причалах обрабатываются практически все виды грузов. Площадь крытых складов – 30 тыс. кв. м, открытых площадок – 195 тыс. кв. м. Пост регулировки движения судов оснащен современными средствами радиолокации, связи, телевидения и вычислительной техники, что обеспечивает безопасный проход в любых метеорологических условиях. Суда портофлота оказывают услуги по буксировке несамоходного флота и перевозке пассажиров.