ОДЕССА, 02 ИЮНЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — 31 мая глубоководным судовым ходом (ГСХ) «Дунай – Черное море» прошло 2500-е со дня возобновления его работы судно — российский сухогруз «Арктур», который проследовал из Измаила в Турцию, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 2 июня, в пресс-службе ГП «Дельта-Лоцман».

В пресс-службе напомнили, что первое судно с момента восстановления судоходства прошло по ГСХ «Дунай – Черное море» 18 апреля 2007 г. С тех пор каждый месяц по гирлу Быстрое проходит до 100 судов различного типа и назначения, причем эта цифра не изменилась даже с начала экономического кризиса и сокращения грузоперевозок водным транспортом.

«Украинский судовой ход — это не только объект стратегической важности. Строительство ГСХ стало первым шагом на пути возрождения депрессивного региона. Отрадно, что оно началось с восстановления транспортных мощностей Придунавья. Проект интересен и в экономическом плане. Потенциал Дуная огромен, но пока, к сожалению, не реализован. Когда мощнейшая транспортная артерия Европы качественно увеличит свою загрузку, это даст движение судов, оживление ГСХ и экономики Украины. В 2008 году госпредприятие «Дельта-лоцман» впервые начало системный анализ и поиск рычагов увеличения количества судозаходов через ГСХ», — сказал директор ГП «Дельта-лоцман» Александр Голодницкий.

В пресс-службе добавили, что «статистика проводок судов по ГСХ красноречиво свидетельствует: украинский судовой ход завоевал своего потребителя. На нынешнем этапе его готовности через ГСХ следуют суда с осадкой до 5,85 м. ГСХ «Дунай – Черное море» предпочли судовладельцы из почти 50 стран мира. Судовой ход обеспечивает бесперебойное круглосуточное сообщение украинских, молдавского, румынских и болгарских портов с портами Черного и Средиземного морей».