ОДЕССА, 17 НОЯБРЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Менеджер конъюнктурно-фрахтового отдела СК «Укрферри» Сергей Горшков отметил, что, по мнению экспертов в сфере морского транспорта Западной Европы, фрахтовый рынок и судостроительная отрасль «просто переживут некоторый вполне прогнозируемый спад после предыдущего подъема», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщил сегодня, 17 ноября, пресс-секретарь Ассоциации судовладельцев Украины Александр Федоров, ссылаясь на комментарии С. Горшкова по поводу прошедшей в немецком городе Лир ежегодной встречи западноевропейских судовладельцев, руководителей брокерских и фрахтовых компаний, куда были приглашены и представители судоходной компании «Укрферри».

Как отметил Сергей Горшков, «в этом году своеобразный слет руководителей морского транспорта Западной Европы, собравший около полутора тысяч специалистов, проходил в условиях нарастающего финансового кризиса. На мой взгляд, не было никакой растерянности или волнения у его участников. Как они говорили в кулуарах, фрахтовый рынок и судостроительная отрасль просто переживут некоторый вполне прогнозируемый спад после предыдущего подъема. Поэтому необходимо быть готовым к моменту, когда морские перевозки вновь пойдут в гору». Менеджер также добавил, что несмотря на мировой спад производства, и соответственно перевозок, накопленные средства судовладельцев в предыдущие годы позволили им сделать огромные инвестиции в строительство новых судов на верфях Китая и Южной Кореи.

«Но с другой стороны надо, конечно, учитывать и прагматизм европейского бизнеса. Несмотря на внешний оптимизм, они в любом случае прилагают все свои силы, чтобы не пострадать от негативных последствий экономических циклов и найти новые возможности для развития бизнеса. Пространство СНГ и в, частности, Украина, обладающая большим потенциалом в Европе, остается еще в их сфере интересов. Поэтому европейские специалисты морского бизнеса активно ищут партнеров в нашей стране», — заявил менеджер.

С. Горшков также сообщил, что в ходе заседаний и неформальных встреч руководители различных судоходных компаний высказывали свое одобрение в адрес «Укрферри» и ее дочернего предприятия «Укрферришипменеджмент» в связи с предоставляемым немецким судовладельцам полного спектра менеджмента, а также было сделано и несколько выгодных предложений о дополнительной передаче нескольких судов под управление компании. Интересовались европейские бизнесмены также деятельностью на Черном море парома «Грейфсвальд», который шесть лет назад работал на Балтике, а в настоящий момент работает под руководством СК «Укрферри».