ОДЕССА, 26 СЕНТЯБРЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Судостроительный завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород, Россия) сдал в эксплуатацию танкер-продуктовоз-химовоз Bashir Safaroglu, спроектированный Одесским «Морским инженерным бюро», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 26 сентября, в пресс-службе ОМИБ.

В пресс-службе отметили, что отличительной особенностью судов этой серии является использование в качестве единых средств движения и управления полноповоротных винто-рулевых колонок, отсутствие продольной переборки, применение погружных насосов, полное отсутствие набора в грузовых танках.

Судно удовлетворяет габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритная длина судна составляет 139,95 м, ширина — 16,6 м, высота борта – 6 м. Судно относится к танкерам «Волго-Дон макс» класса и полностью соответствуют новым международным требованиям для перевозки растительных масел, включая двухотсечную непотопляемость.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета.

Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских судов внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и др.