ОДЕССА, 02 СЕНТЯБРЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — 30 августа в государственном предприятии «Морской торговый порт Южный» впервые за историю порта была завершена загрузка партии пшеницы по так называемому прямому варианту «вагон-судно», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 2 сентября, агентству сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины.

Как отметил начальник порта Юрий Крук, в ситуации, когда в стране не хватает мощностей для хранения зерна, прямой вариант перегрузки по схеме «вагон-судно» вместо традиционного «вагон-склад-судно» является наиболее эффективным. Пшеница из переполненных областных элеваторов попадает непосредственно на судно, при этом не нуждаясь в использовании стационарных площадей для складирования груза, что значительно сокращает общее время транспортировки и обращение вагонов-хопперов.

Всего на панамское судно Royal Crown было загружено около 330 вагонов пшеницы, средний вес которых составил 68 тонн.

В ближайшее время порт планирует наращивать суточное количество разгруженных вагонов с пшеницей до 90 единиц и отгружать до 100 тысяч тонн зерна в месяц.

СПРАВКА: ГП «Морской торговый порт Южный» расположено на северо-западном побережье Черного моря, в незамерзающем Малом Аджалыкском (Григорьевском) лимане и занимает лидирующие позиции в стране по грузообороту (20 млн. 698 тыс. 600 т в 2005 году). Основные направления перевозок: Черноморский и Средиземноморский бассейн, США, Латинская Америка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия. В порту выполняются все виды погрузочно-разгрузочных, складских и вспомогательных работ, ведется переработка всевозможных навалочных и генеральных грузов, перевозимых морским, железнодорожным и автомобильным транспортом. Работают специализированные комплексы по перегрузке минеральных удобрений, наливных химических грузов, причалы для отгрузки на экспорт навалочных и генеральных грузов.