ОДЕССА, 03 ИЮЛЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Руководство ГП «Дельта-Лоцман» заявило, что реализацию проекта ГСХ «Дунай-Черное море» никто не останавливал, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом представитель руководства заявил агентству сегодня, 3 июля, комментируя появившуюся в некоторых СМИ информацию о том, что проект «Дунай-Черное море» сегодня успешно остановлен.

«Проект никто не останавливал, и это подтверждает работа экспертов ОБСЕ. Идет плановая процедура тендерных закупок, работа с реальными претендентами, которые смогут что-то сделать», — заявили в ГП «Дельта-Лоцман».

В «Дельта-Лоцман» резюмировали, что все участившиеся в последнее время нападки на предприятие голословны и являются откровенной ложью. «Проект действительно важен для Украины, поэтому воплощать его в жизнь должны профессионалы, а не дилетанты, такие как бывший генподрядчик по строительству дамбы, который фактически саботировал реализацию проекта», — заявил представитель предприятия.

СПРАВКА: Государственное предприятие «Дельта-лоцман» создано согласно приказу Министерства транспорта Украины от 04.02.1998 г. с целью усовершенствования условий обеспечения безопасности мореходства, охраны жизни человека на море и окружающей среды, в территориальном море Украины в соответствии с требованиями международных соглашений и конвенций, упорядочения структуры морских лоцманских служб, в Северо-западной части Черного моря.

По поручению Министерства транспорта Украины, ГП «Дельта-лоцман» также выполняет функции заказчика работ по проектированию и строительству глубоководного судового хода «Дунай-Черное море» в устье Быстрое. Этот проект, который получил название Малый Босфор, даст возможность возродить крупнотоннажное судоходство на украинской части Дуная по трассе 7-го международного транспортного коридора.

Основные технические характеристики Глубоководного судового хода «Дунай-Черное море»: общая длина — 172,2 км, трасса ГСХ по естественным руслам: порт Рени — Измаильский Чатал — длиной 44,1 км; Измаильский Чатал — порт Вилково — длиной 98 км; порт Вилково — Черное море (через Старостамбульський и Быстрый рукава) — длиной 17 км. Движение судов — круглосуточное, двустороннее и регулированное (для сравнения: движение судов по румынским каналам — одностороннее и только в светлое время суток).