ОДЕССА, 01 ФЕВРАЛЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Специалисты Одесского морского торгового порта считают, что для сокращения времени на обработку грузов в порту и исключения дублирования контроля, процесс таможенной очистки транзитных грузов необходимо перенести за территорию порта, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 1 февраля, в пресс-службе Одесского морского торгового порта.

По мнению специалистов, контроль грузов, которые направляются для таможенного оформления во внутренние таможни (режим ПП/ПД, транзит) необходимо выполнять на месте их таможенной очистки, а не в порту; целесообразно постепенно исключать процесс таможенной очистки всех грузов в морских портах, вынося этот процесс за территорию порта; необходимо четко определить полномочия каждой контролирующей службы и исключить дублирование контроля в портах; целесообразно ввести практику содействия в прохождении транзитных грузов и создать межведомственную комиссию с целью проведения в порту мониторинга процесса оформления вывоза контейнеров из порта.

Как сообщало ранее ИА «Контекст-Причерноморье», на контейнерном терминале ОМТП в настоящее время скопилось вдвое больше контейнеров, чем может принять порт, поскольку в последнее время стал затягиваться досмотр грузов контролирующими органами.

«Грузы, которые идут в Днепропетровск или в Харьков досмотрят там на внутренних таможнях. Зачем здесь лишний раз проводить досмотр? Таможня должна согласовать свои действия с контролирующими органами, и различным службам следует проводить досмотр одновременно», — подчеркнули в пресс-службе ОМТП.

Представители таможни пообещали принять соответствующие меры для ускорения разгрузки контейнерного терминала.

СПРАВКА: ГП «Одесский морской торговый порт» расположен в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14-ти млн. т сухих и 24-х млн. т наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 8 км.

Грузопереработка ОМТП в 2007 году превысила 31 млн. тонн грузов.