ОДЕССА, 19 ДЕКАБРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – После завершения работы открытой недавно ликвидационной процедуры по ЗАО «Укртанкер», Государственная судоходная компания «Черноморское морское пароходство» будет поднимать вопрос о снятии фиктивной кредиторской задолженности в 18 млн. грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 19 декабря, заявил агентству президент ГСК «ЧМП» Евгений Кожевин.

Президент ГСК подчеркнул, что в случае снятия задолженности в деле о банкротстве ЧМП останется 38 млн. грн., вместо 55,6 млн. грн.

«Мы расторгли договоры с ЗАО «Укртанкер», забрали 2 танкера, а также склад горюче-смазочных материалов, и админздания по Одессе», – напомнил Е. Кожевин.

Также, по его словам, недавно ЧМП восстановилось в членстве Международной ассоциации судовладельцев Черного моря в Баку, а Е. Кожевина избрали вице-президентом данной ассоциации.

Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», 22 сентября был подписан акт приема-передачи танкеров «Владимир Правик» и «Виктор Кибенок», которые находятся на балансе ГСК «Укртанкер», в управление ГСК «ЧМП». Танкеры работают в Каспийском море.

СПРАВКА: Государственная судоходная компания «Черноморское морское пароходство» во время СССР располагала флотом в 400 судов. В 1990 годы большинство кораблей передано оффшорным компаниям или продано на аукционах за долги. Сегодня балансовая стоимость имущества ГСК ЧМП (54 объекта) превышает 270 млн. грн. Сумма долга перед комитетом кредиторов – 56 млн. грн. На предприятии работают 345 человек. Задолженность прошлых лет по зарплате составляет 2 млн. 100 тыс. грн., текущей задолженности нет.

Государственная судоходная компания «Укртанкер» была создана в 1996 г. на базе подразделения бункерных операций Черноморского пароходства. В 2000 г. было образовано одноименное закрытое акционерное общество по решению трудового коллектива. Его акционерами стали бельгийская фирма Vikol NV, украинская «Нагус», а также 22 физических лица — бывшие сотрудники государственной судоходной компании. Позже общество получило на правах аренды имущество госкомпании. Основными направлениями деятельности компании являются морские пассажирские и грузовые перевозки и пассажирские и грузовые перевозки на внутренних водных путях.