ОДЕССА, 15 СЕНТЯБРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – 60% судов можно вернуть государственной судоходной компании «Черноморское морское пароходство», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Такое мнение сегодня, 15 сентября, на пресс-конференции выразил заместитель председателя Совета ветеранов флота ГСК «ЧМП» Василий Соколов.

В. Соколов отметил, что долг, который не выплачен компании, составляет более 100 млн. долл. Возмещение этого долга, по мнению зампредседателя, дало бы возможность купить для пароходства несколько судов.

В. Соколов подчеркнул, что то, что из 385-ти судов пароходства сейчас осталось только 3, превратило Одессу из «морской столицы Украины в захолустный городишко в морской отрасли».

Зампредседателя также сделал акцент на том, что в Одессе нет ни одного своего танкера, а для того, чтобы обезопасить энергосбережение, «портфелями нефть перевозить не будешь».

В связи с этим В. Соколов считает, что ЧМП должно вернуть долги и суда компании через суд.

Как сообщало сегодня, 15 сентября, ИА «Контекст-Причерноморье», создание общественного фонда «Возрождение ЧМП» в поддержку государственной судоходной компании «Черноморское морское пароходство» инициировано в Одессе.

СПРАВКА: Государственная судоходная компания «Черноморское морское пароходство» при бывшем СССР располагала флотом в составе около 400 судов. В 1990-е годы большинство кораблей было передано оффшорным компаниям или продано за долги на аукционах. По данным Министерства транспорта, проведенный в 2000 г. аудит ЧМП показал, что объем внешней задолженности компании составлял 95 млн. грн., внутренней 220 млн. В 2002 г. началось погашение задолженности перед работниками пароходства (35 млн. грн.).