ОДЕССА, 15 СЕНТЯБРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Ренийский морской торговый порт потерпел убытки на сумму 2 млн. 800 тыс. грн. с начала 2006 года в связи с таможенным режимом на приднестровском участке границы передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 15 сентября, агентству сообщил начальник отдела маркетинга и договорной работы порта Юрий Пищало.

Ю. Пищало отметил, что с начала 2006 года грузооборот порта сократился на 30%, что составляет 642 тонны. По его словам, это обусловлено тем, что после сокращения железнодорожных перевозок через Приднестровье значительная часть грузов, которая ранее перегружалась в Рени, была отправлена по другим маршрутам.

Начальник отдела подчеркнул, что после снятия блокады на границе 8 сентября ситуация не улучшилась. Это связано с высокими тарифами на железнодорожные перевозки через молдавскую территорию.

Кроме того, с 13 октября 2006 года тарифы на Молдавской железной дороге повысятся, что еще больше повысит затраты порта. Выход из этой ситуации Ю. Пищало видит в возобновлении договоренности между Молдавской железной дорогой и «Укрзализныцей» о специальных сквозных тарифах для Ренийкого порта.

СПРАВКА: Ренийский морской торговый порт основан в 1816 г, расположен на левом берегу Дуная. Территория — 940 тыс. кв.м., протяженность причальной линии – 3 тыс.927 м. Порт состоит из 3-х грузовых районов, паромного комплекса, комплекса перевалки нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. На 39-ти специализированных причалах обрабатываются практически все виды грузов. Площадь крытых складов – 30 тыс. кв. м., открытых площадок – 195 тыс. кв. м. Пост регулировки движения судов оснащен современными средствами радиолокации, связи, телевидения и вычислительной техники, что обеспечивает безопасный проход в любых метеорологических условиях. Суда портофлота оказывают услуги по буксировке несамоходного флота и перевозке пассажиров. Коллектив порта – 1 тыс.700 чел.