ОДЕССА, 30 АВГУСТА 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Депутат Одесского городского совета, председатель комиссии по транспорту, связи и морехозяйственному комплексу горсовета Константин Шпилевой напомнил, что производить любые строительные работы на территории порта и в том числе причала 29/1 запрещено.

Так сегодня, 30 августа, К. Шпилевой прокомментировал вчерашнюю информацию ИА «Контекст-Причерноморье» о том, что Государственное предприятие «Черазморпуть» подписало контракт с Одесским морским торговым портом на реконструкцию причала 29/1 на сумму 12 млн. грн.

«Я не понимаю, как можно было подписать данный контракт о реконструкции, если по закону производить любые строительные работы и реконструкцию на территории порта, третьим особам, запрещено. Безусловно, это касается и причала 29/1. Это еще раз говорит о безразличном отношении к порту, городу и, конечно же, его жителям, не говоря уже о нарушении предписаний суда», — заявил депутат.

Председатель комиссии подчеркнул, что все еще длится судебный спор вокруг строительства причала. «Я хотел бы напомнить руководству порта об ответственности, которую оно может понести при начале строительных работ, которые они называют – реконструкцией», — добавил политик.

«Я надеюсь, что мы повлияем на порт. Так, в самое ближайшее время на место строительства будут направлены представители ГАСК и правоохранительных органов», — отметил К. Шпилевой.

Как сообщало ранее ИА «Контекст-Причерноморье» со ссылкой на заместителя директора предприятия Александр Сыченко, уже подписан контракт с Одесским портом стоимостью 12 миллионов гривен на реконструкцию причала 29/1. В перспективе до конца года планируется привлечь около 10-ти миллионов долларов для ремонта флота.

СПРАВКА: ГП «Черазморпуть» занимается поддержанием в надлежащем состоянии морских судоходных путей, проводит дноуглубительные работы, имеет специализированный флот. В настоящее время на балансе предприятия 54 судна, 4 из которых в рабочем состоянии, остальные требуют ремонта.