ОДЕССА, 19 ЯНВАРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Компания A.P. Moller-Maersk Group (Нидерланды) заинтересована в развитии нового контейнерного терминала в Одесской области. Как сообщили ИА «Контекст-Причерноморье» в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, представители компании выразили заинтересованность принять участие в развитии нового контейнерного терминала в Одесской области и осуществлять необходимые инвестиции. Об этом во время переговоров с Министром транспорта и связи Украины Виктором Бондаром сообщил

председатель Европейского отделения компании APMTerminals господин Эмиль Хугстеден.

Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», на пресс-конференции 25 августа 2005 г. начальник Одесского морского торгового порта Николай Павлюк заявил, что строительство сухого контейнерного терминала планируется на полях орошения. По словам руководителя, есть компания, которая готова вложить в это средства. Ориентировочно на реализацию проекта требуется 150 млн. грн. По словам Н.Павлюка, «строительство терминала позволит пустить весь транспорт, который идет в порт через город, по окружной дороге, то есть, ни один контейнеровоз в город не зайдет». Кроме того, те контейнеры, которые требуют дополнительных площадей, можно будет складировать, и обрабатывать на этом терминале.

СПРАВКА: В Одесском морском торговом порту 7 гаваней и около 500 причалов. Он обслуживает суда длиной до 280 м. и осадкой до 13 м. Общая длина причальной линии – 8 км. Площадь открытых складов порта – более 300 тыс. кв.м , крытых – около 60 тыс. кв. м. Мощности порта позволяют переваливать более 15 млн. тонн сухих и до 24 млн.т. наливных грузов. Последние два-три года объем переработки грузов в порту – свыше 30 млн. т., что составляет треть грузооборота всех портов Украины. С 2001 года на территории порта действует свободная экономическая зона (СЭЗ) «Порто-франко», в которой реализовано 5 инвестиционных проектов на общую сумму 135 млн. грн.