ОДЕССА, 13 ДЕКАБРЯ 2005 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Перспективным планом развития Одесского морского торгового порта до 2008 года, утвержденным Министерством транспорта и связи Украины, предусмотрено развитие контейнерного терминала на Карантинном молу. Как сообщили ИА «Контекст-Причерноморье» в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, проект развития контейнерного терминала предусматривает намыв около 80 га территории, которая включает 3-4 глубоководных причала длиной 1200-1300 м., тыловых площадей.

Одним из инвесторов проекта выступила крупнейшая израильская судоходная компания «Оффер-групп», которая заинтересована в реализации ряда проектов не только в Одесском морском торговом порту, но и в Украине, о чем подписан меморандум о взаимопонимании с Министерством транспорта и связи Украины.

С планом развития контейнерного терминала связано и строительство Сухого контейнерного терминала площадью 54 га. Здесь планируется обеспечивать хранение контейнеров, для того, чтобы «разгрузить» территорию порта. В результате, отпадет такая функция контейнерного терминала, как длительное хранение грузов: он будет заниматься исключительно их перевалкой.

Мощность данного терминала – 500 тыс. TEU в год.

По информации пресс-службы Министерства транспорта и связи Украины, одна из компаний готова вложить в создание терминала 150 млн. долларов.

К Сухому терминалу планируется подвести магистраль беспрерывного движения, которое будет продлено еще на 6 км. ( нынешняя магистраль длиной 4 км.200 м. соединяет контейнерный терминал на Карантинному молу с транзитно грузовым терминалом (ТГТ), где контейнеры оформляются по принципу «единого окна»). Это позволит весь транспорт, который направляется в Одесский порт, вывести из городской черты на окружную дорогу.

СПРАВКА: В Одесском морском торговом порту 7 гаваней и около 500 причалов. Он обслуживает суда длиной до 280 м. и осадкой до 13 м. Общая длина причальной линии – 8 км. Площадь открытых складов порта – более 300 тыс. кв.м , крытых – около 60 тыс. кв. м.

Мощности порта позволяют переваливать более 15 млн. тонн сухих и до 24 млн.т. наливных грузов. Последние два-три года объем переработки грузов в порту – свыше 30 млн. т., что составляет треть грузооборота всех портов Украины. С 2001 года на территории порта действует свободная экономическая зона (СЭЗ) «Порто-франко», в которой реализовано 5 инвестиционных проектов на общую сумму 135 млн. грн.