![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Министр транспорта считает недопустимой ликвидацию ЧМП
16:19 / 28.04.2010
ОДЕССА, 28 АПРЕЛЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ ― Министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко считает недопустимой ликвидацию Государственной судоходной компании «Черноморское морское пароходство», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом агентству сообщили сегодня, 28 апреля, в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины. По информации пресс-службы, К. Ефименко настаивает на осуществлении правоохранительными и контролирующими органам проверки законности отчуждения имущества, которое принадлежало Государственной судоходной компании «Черноморское морское пароходство». С соответствующим письмом Министр обратился к первому вице-премьер-министру Украины Андрею Клюеву. К. Ефименко подчеркнул необходимость применения прокурорского реагирования для защиты государственного имущества и привлечения к ответственности лиц, виновных в растрате, поскольку, по его мнению, в ситуации с Черноморским пароходством нарушены интересы государства. Министр отметил, что в течение последних лет по отношению к ГСК «ЧМП» наблюдается «антигосударственная позиция и немотивированное применение процедуры банкротства». В результате этого государственное предприятие, балансовая стоимость активов которого превышает 500 млн. грн., фактически выведено из-под контроля органов государственной власти и управления, что приводит к отчуждению за бесценок государственного имущества, искусственному созданию долгов. «Министр настаивает на необходимости срочного вмешательства и недопущения процедуры ликвидации пароходства», — подчеркнули в пресс-службе. СПРАВКА: Государственная судоходная компания «Черноморское морское пароходство» во время СССР располагала флотом в 400 судов. В 1990 годы большинство кораблей передано оффшорным компаниям или продано на аукционах за долги. По состоянию на 2008 г. балансовая стоимость имущества ГСК ЧМП (54 объекта) превышала 270 млн. грн. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
17:42 18.06.2026
17:10 18.06.2026
16:34 18.06.2026
16:20 18.06.2026
16:09 18.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.016 |