ОДЕССА, 25 ДЕКАБРЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Проект бюджета, подготовленный Кабинетом министров Украины, предполагает выделение в 2009 году 31,7 млн. грн. на поддержку внутренних водных путей и достройку дамбы на глубоководном канале «Дунай — Черное море», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Соответствующая строка расходов внесена в законопроекте №3000 «О Госбюджете Украины на 2009 г.», зарегистрированный в Верховной Раде 23 декабря.

Согласно проекту, на поддержку эксплуатационно-безопасного состояния судоходных шлюзов, внутренних водных путей и мероприятия по строительству дамбы в рамках проекта создания судоходного канала Дунай — Черное море» из общего фонда Госбюджета в 2009 году предполагается выделить 31 млн. 658 тыс. 600 грн.

СПРАВКА: Основные технические характеристики Глубоководного судового хода «Дунай — Черное море»: общая длина — 172,2 км, трасса ГСХ по естественным руслам: порт Рени — Измаильский Чатал — длиной 44,1 км; Измаильский Чатал — порт Вилково — длиной 98 км; порт Вилково — Черное море (через Старостамбульський и Быстрый рукава) — длиной 17 км. Движение судов — круглосуточное, двустороннее и регулированное (для сравнения: движение судов по румынским каналам — одностороннее и только в светлое время суток).

По поручению Министерства транспорта Украины, функции заказчика работ по проектированию и строительству глубоководного судового хода «Дунай-Черное море» в устье Быстрое выполняет ГП «Дельта-лоцман».