вызывают январские итоги работы крупнейших портов Одесщины. С одной стороны, после долгих месяцев спада радует прогресс в переработке грузов одесских докеров, а с другой стороны — огорчает солидный спад в перевалке грузов в Ильичевском порту. Не такого ожидалось старта года.

А теперь обо всем по порядку. Итак, в январе коллектив Одесского морского торгового порта переработал 1 миллион 831,88 тысячи грузов, что оказалось на 5,2 процента больше, чем ровно год назад.

Причем в двух из трех видов грузов у одесситов оказалось отставание: в сыпучих (89 процентов по сравнению с январем 2013 года) и тарно-штучных (94,3 процента к аналогичному периоду). Однако за счет увеличения перевалки наливных грузов на 73,8 процента одесситам удалось не только ликвидировать отставание по грузопереработке, но и превзойти прошлогодний результат.

Парадокс же такого успеха заключается в том, что именно из-за недопоставки наливных грузов в запланированных объемах по вине казахских нефтепоставщиков одесские докеры в минувшем году сработали хуже, чем в позапрошлом.

Что же касается ильичевских докеров, то нынешний год они начали явно не на мажорной ноте. По итогам января объем перевалки грузов составил 1 миллион 117,67 тысячи тонн, что на 520,78 тысячи тонн меньше прошлогоднего достижения.

Прогресс в результатах был достигнут только в наливных грузах, которых было переработано 133,9 тысячи тонн, что составило 109,9 процента по отношению к результату годичной давности.

А вот объем перевалки тарно-штучных и сыпучих грузов оказался меньшим. Если спад с первым видом исчисляется 11,7 процента, то с сыпучими грузами произошел настоящий обвал. Как иначе назвать выход на 54,9 процента объема перевалки прошлого года? Согласитесь, что перерабатывать 584,37 тонны сыпучих грузов в месяц — это не уровень ильичевцев.