ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Водителю маршрутки — 5 лет тюрьмы
10.05.2012 / Газета: Сегодня / № 101(4113) / Тираж: 134701

Водителя 146-й маршрутки, который два года назад стал виновником резонансного ДТП в Одессе, посадили за решетку на пять лет. Такое решение в отношении 57-летнего нарушителя принял Приморский районный суд.

Напомним, 18 августа 2010-го почти в самом центре города, при повороте на ул. Пастера, маршрутное такси вылетело с дороги, протаранив дерево и столб, и с высоты опрокинулось в обрыв. В той страшной аварии погибло двое пассажиров: 8-летняя девочка из России умерла сразу, а через 10 дней в Еврейской больнице скончалась 44-летняя женщина. Еще 13 человек получили различные травмы.

Суд квалифицировал действия ехавшего за рулем уроженца Кировоградской области Владимира А. как «нарушение правил безопасности дорожного движения, причинившие потерпевшим телесные повреждения средней тяжести и смерть» и приговорил его к пяти годам заключения. Также его на год лишили водительских прав.

Кроме того, судья удовлетворил все гражданские иски. Водителю предстоит возместить потраченные на лечение 14 тыс. грн. Еврейской и почти 6 тыс. грн. областной клиническим больницам. А вот обслуживающую маршрут компанию-перевозчика «Европа В.В.В.» Фемида к ответственности не привлекла. По данным следствия, фирма не является собственником разбитого «Богдана».

Более 1 млн грн за материальный и моральный ущерб обязали выплатить потерпевшим некое физическое лицо, с которым водитель работал по устной договоренности. Документа, подтверждающего право управления, пользования или распоряжения этим транспортным средством, у шофера не было, говорится в приговоре.

Автор: Людмила Серикова

Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Причорномор’я відкриває нові маршрути
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.

Останні моніторинги:
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.018