![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Херсонский морпорт намерен приобрести в 2011 году новую технику на 5,7 млн гривен
14:41 / 24.01.2011
ХЕРСОН, 24 ЯНВАРЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Государственное предприятие «Херсонский морской торговый порт» намерен выделить 5,738 млн гривен собственных средств на приобретение новой техники для погрузочно-разгрузочных работ и развития собственного производства, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом агентству сегодня, 24 января сообщил помощник начальника порта по информационным вопросам и издательству Мирон Буба со ссылкой на сообщение главного инженера порта Владимира Огиренко. «Надо развивать предприятие, обновлять технику, изменять «идеологию» работы с грузами», — сказал В. Огиренко. По данным главного инженера, для сульфатных грузов и зерна порт намерен приобрести новые вилочные и ковшевые автопогрузчики, а также грейферы. В 2011 году будет также приобретен гидравлический пресс, компрессорная установка, деревообрабатывающие станки, тракторные прицепы для автотранспорта. По требованию горной инспекции также запланирована покупка лодки с мотором для песчаного карьера порта в Рыбальчем. Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», Херсонский морпорт намерен увеличить переработку контейнеров в 6 раз до 210 штук в месяц в сезон навигации 2011 года (примерно апрель-октябрь). Кроме того, морпорт также намерен на постоянной основе привлекать огнеупорную глину (каолин), пробные партии которой уже обработаны в порту в 2010 году. ХМТП также намерен увеличить обработку зерна — до 1 млн тонн в год — после ввода в эксплуатацию в феврале 2011 года зернового комплекса мощностью 24 тыс. тонн единовременного хранения. Херсонский морпорт занимается перевалкой внешнепортовых и каботажных грузов. Порт является государственным предприятием, основан в 1778 году, состоит из 10 причалов, 13 грузовых площадок и 2 железнодорожных платформ. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
15:26 04.07.2026
13:48 04.07.2026
13:08 04.07.2026
12:15 04.07.2026
11:53 04.07.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013 |