ХЕРСОН, 15 НОЯБРЯ 2005 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — «Более полутора миллионов гривен, полученных из госбюджета, в лучшем случае, «зарыты в землю» — утверждает 1-й заместитель председателя правления ОАО «Херсонгаз», депутат Херсонского горсовета Владимир Пепель, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

По данным В. Пепеля, на сегодня, Антоновка и Киндийка, находящиеся в черте Херсона, остаются без газа. В 2004 году из госбюджета было выделено 1,65 млн. гривен для подведения газопровода к этим населенным пунктам. Заказчиком работ выступило управление капитального строительства горисполкома, подрядчиком «Укрросгаз». Деньги, выделенные для строительства газопровода, просто «зарыты в землю» — считает Владимир Пепель «Строительство подводящего газопровода к этим населенным пунктам проводилось без проектно-сметной документации. Казначейство выделяет деньги, поступившие из госбюджета, лишь на основании документов. Потому возникает вопрос, каким образом происходило финансирование? Освоение 1 млн. 650 тысяч гривен без проектно-сметной документации — это грубое нарушение бюджетного кодекса» — Владимир Пепель.

Как сообщил В. Пепель, «Херсонгаз» как контролирующая организация неоднократно обращался в различные органы, в том числе и горисполком, за разъяснениями, а также давал предписания о прекращении работ.

Инспекция гостехнадзора охраны труда промышленности также их запретила, до решения вопросов о соответствии требованиям нормативных документов. Работы могли быть возобновлены только с письменного разрешения инспекции. На сегодня его нет. «Без документации неизвестно, что именно подрядчики уложили и каким образом, да и существует ли сам ли газопровод» — заявил Владимир Пепель. — «В лучшем случае деньги зарыты в землю, в худшем — непонятно где. В частности, заказчик — горисполком, отказывается предоставлять документацию, которая имеется или нет — неизвестно».

По данным В. Пепеля, несмотря на предписания и письмо инспекции, запрещающие проводить работы, полтора месяца тому, было проведено испытание газопровода, с использованием сильнодействующего вещества «Одорантом». «Как я понимаю, работы были выполнены не качественно, потому в газопровод сыпали это вещество, чтобы определить места порывов. При испытании был остановлен поезд «Херсон-Вадим» — машинист услышал запах. Нам, просто повезло — это могло повлечь смерть многих людей. Откуда у строительной организации это вещество — не знаю. Среди прочих, акт первичного расследования происшествия, подписал и сотрудник СБУ, — это уже их дело разбираться» — заявил Владимир Пепель.