Облгосадминистрация будет содействовать Херсонскому морскому торговому порту (ХМТП) в реализации развития предприятия.

Такое решение принято на коллегии Херсонской ОГА, которая состоялась 27 июля.

Коллегия одобрила план развития морпорта до 2015 года. Он предусматривает расширение ХМТП на левый берег Днепра, где в затонах №1 и №2 предусмотрено строительство контейнерного и лесного терминалов. Кроме того, к затонам портовики хотят подвести железнодорожную ветку со станции Цюрупинск, что, с одной стороны, ускорит доставку грузов в порт, с другой — освободит улицы Херсона от большого количества крупногабаритного транспорта.

Внедрение этих проектов позволит увеличить объем грузопереработки в порту до 8,0 млн. тонн в год (сейчас он составляет около 4 млн. тонн) и вдвое увеличить платежи в бюджеты всех уровней, а также создать 347 новых рабочих мест.

Для того, чтобы ускорить процесс реализации портовых проектов, коллегия ОГА во главе с губернатором Николаем Костяком поручила всем отраслевым контролирующим структурам ускорить процесс согласования и экспертизы предложений ХМТП для того, чтобы ускорить начало их практического внедрения.

Как отметил в ходе заседания коллегии городской голова Херсона Владимир Сальдо, расширение возможностей морпорта позитивно скажется и на развитии областного центра, поскольку ХМТП является одним из градообразующих предприятий.

СПРАВКА

Херсонский морской торговый порт включает десять причалов, оборудованных всем необходимым для переработки генеральных, навалочных и сыпучих грузов. Причалы обслуживают 17 портальных, 6 плавучих кранов, а также 135 единиц погрузочной техники. Более 40% перерабатываемых в порту грузов — минеральные удобрения и химические грузы навалом и пакетированные, и около 40% — хлебные грузы.

Перерабатываются также черные металлы всех профилей, чугун в чушках, кокс, ферросплавы, лес, торф. Площадь складских помещений — 42 тыс. кв м. В составе портового флота — 32 судна. Мощности порта рассчитаны на обработку около 4 млн. тонн грузов в год.