Когда-то стационарные посты ГАИ остряки окрестили «станциями машинного доения». Однако водители-дальнобойщики старались останавливаться на ночлег именно возле них. Да и все остальные могли рассчитывать получить там помощь, если что

А ещё такие посты были серьёзным «подспорьем» в деле профилактики и раскрытия преступлений для оперативников, хотя и претензий к их работе было тоже полно. И вот начиная с 2005 года, в бытность на посту министра внутренних дел Юрия Луценко, по распоряжению экс-президента Украины Виктора Ющенко их количество постепенно стало уменьшаться, пока они не исчезли совсем. Сохранился тогда стационарный пост только у села Алексеевка Генического района, но и то в качестве места дислокации взвода дорожно-патрульной службы. В 2007 году министр внутренних дел Василий Цушко возродил стационарные посты, но уже в следующем году Виктор Ющенко снова их упразднил. И вот очередное новшество. Приказом ныне действующего милицейского министра Анатолия Могилёва решено возродить 34 стационарных поста дорожно-патрульной службы в 17 областях Украины. Как обстоит с этим дело у нас, «Гривне» рассказал старший инспектор отдела ДПС УГАИ области подполковник милиции Нелик Попович:

- Когда-то в Херсонской области было 7 стационарных постов ГАИ: возле Алексеевки Генического района, в Шиловой Балке между Новой Каховкой и Бериславом, между Новой Каховкой и Таврийском, на джанкойской трассе возле Каланчака, в Чернобаевке, на мосту через Конку у Цюрупинска и между Цюрупинском и Голой Пристанью. Пока же по указанию министерства с 1 июня начал действовать только один стационарный пост дорожно-патрульной службы. Он укомплектован служебным автомобилем, радиостанцией, телефоном, компьютером с доступом к информационно-поисковым базам ГАИ, средствами оказания первой медицинской помощи и принудительной остановки транспорта. Но самое главное новшество – это установленная на нём электронная система «Рубеж».Она способна распознавать госномера автомобилей и одновременно проверять их по базам данных для поиска машин, которые находятся в розыске в связи с их угоном, бегством водителя с места происшествия при совершении ДТП или в связи с информацией об использовании автомобиля в преступных целях. Однако основной задачей патрульных станет оказание помощи участникам дорожного движения. Если работа этого поста окажется эффективной, то возможно возрождение и других стационарных постов.

К слову, еще 4 года назад в Херсоне планировали внедрить систему, подобную «Рубежу». Первым этапом должно было стать размещение на проспекте Ушакова 7 сканирующих видеокамер, способных распознавать номера и марки автомобилей. Обойтись это по тем временам должно было в полтора миллиона гривен. Уже был заключён договор с поставщиками оборудования, однако депутаты на сессии горсовета сочли подобное новшество, которое уже давно активно используют в столице, для провинциального Херсона излишним.