13 мая в Херсоне (см. «Гривну» №21) произошло резонансное ДТП: водитель маршрутки въехал в бетонную опору, в результате чего пострадали люди. В течение минувших двух недель им пришлось нелегко: дорогостоящее лечение в больнице, потеря трудоспособности, шок и моральная травма. А компенсировать ущерб никто не спешит

По закону, жизнь и здоровье пассажиров маршруток являются застрахованны­ми. Для этого перевозчик заключает договор со страховой компанией и платит ей деньги. Но не дай бог маршрутке угодить в ДТП! Лечить переломы, ушибы и оплачи­вать дорогостоящие операции по­терпевшим почему-то приходится за свой счет.

В этом уже убедился молодой человек по имени Константин — один из потерпевших в аварии 13 мая. На свое лечение гражданин потратил уже порядка $ 500, при том что работать не может — нога до сих пор в гипсе. Лечение еще не завершено, предстоят реабилита­ция и... новые затраты. А где брать деньги?

Горожанин обратился в страхо­вую компанию, которая имеет до­говор с фирмой-перевозчиком. По логике вещей ему должны оплатить лечение. Но потерпевшему дали понять, что в ближайшее время никаких выплат не будет. Сначала, мол, нужно дождаться решения суда о признании водителя винов­ным, а уже потом разговаривать о компенсациях. Но позвольте, суд может состояться и через год, и через 3 года, а деньги на лечение и реабилитацию нужны сегодня!

«Положенная нам страховка — это всего лишь наклейка в салоне автобуса. На деле никакой помо­щи нет, — сделал вывод Констан­тин. — Выбрать компанию с хоро­шей репутацией пассажиры не могут. С кем перевозчик дого­ворится, тот и страхует. А за­частую страховые компании не спешат расстаться с деньгами. И надеются, что их «пронесет» — за выплатами никто не обратится. Я это уже понял, поэтому придется нанимать адвоката, чтобы выбить хоть какую-то сумму через суд».

Еще одна потерпевшая — Ната­лья Николаевна — тоже не в востор­ге от визита в страховую компанию. Ее родным посоветовали написать заявление, собирать чеки из аптек и подтверждать все траты, но никаких гарантий на получение компенсации тоже не дали. Мол, после того как потерпевшая за­вершит лечение (!), ее документы передадут в киевский офис на рас­смотрение. Там сначала проверят подлинность чеков, а уже потом будут решать, какую сумму можно выплатить. О сроках выплат и кон­кретных суммах — снова ничего.

«Надеюсь, что возместят хоть частично, — говорит женщина. — По­тому что на свое лечение (только на приобретение лекарств) я истра­тила уже более 4,5 тысячи гривен, и ведь это еще не всё».

Херсонка Людмила, которая в результате аварии 13 мая получи­ла перлом ноги, тоже рассчитывает лишь на себя. Она также само­стоятельно обратилась в страховую компанию и получила «обнадежи­вающий» ответ: «Собирайте все до­кументы: чеки, больничные листы. И не спешите: это долгая процедура, поэтому денег скоро не ждите».

А зачем тогда вообще нужна страховка, если в тяжелые моменты жизни воспользоваться ею невоз­можно? Может, на этот вопрос от­ветят чиновники из «транспортного цеха», которые набирают перевоз­чиков?

В качестве дополнения хочется сказать, что есть у нас страховые компании, которые выплачивают ущерб, не дожидаясь приговора. Весной 2007 года в Херсоне погиб­ла 30-летняя пассажирка маршрут­ки Елена Лопатина. Мать погибшей в телефонном разговоре поведа­ла ^Гривне», что страховые вы­платы она получила вскоре после трагедии, задолго до вынесения судом вердикта. В противном случае ждать бы пришлось до сих пор. Минуло уже более 4 лет со смерти дочери, а точка в деле не поставлена: окончательный приговор виновному в дорожно- транспортном происшествии до сих пор не вынесли.