І плюси, і мінуси

Як повідомляє відділ статистики у Цюрупинському районі, у минулому році в порівнянні з 2009-м обсяг інвестицій в основний капітал зменшився на 57,7%. При тому основна частіша, куди йшло інвестування коштів, — це житлове будівництво, і вкладало їх туди в основному населення — 47052 тис. грн.

Всього ж за 2010 рік у розвиток економіки району за рахунок всіх джерел фінансування вкладено 85387 тис. грн., що складає 3,9% до заГальнообласного показника.

За повідомленням того ж джерела, у районі за пер­ший квартал поточного року значно знизилось у по­рівнянні з відповідним періодом минулого року вироб­ництво тваринницької продукції, обсягбудівельно-мон- тажних робіт. Разом з тим зросли показники: по ванта- жообороту транспортного комплексу та пасажирообо- роту. .Рівень безробіття залишився без змін.

За повідомленням райвідділу держстатйстики.

Замість фінансової діри — ремонт

Ізмаїльська мерія відмовилася від т.зв. ямочного ре­монту доріг на користь капітального, повідомили нам (Сегодня. — «ВО») у прес-службі муніципалітету. Ремонт у столиці Придунайя тепер провадиться по сучасних технологіях. Дорожньо-будівельна машина зрізує не­обхідний шар застарілого покриття, не розігріваючи його. Після вирівнювання дороги на неї наносять шар асфальтобетону. Термін служби доріг, відремонтова­них таким способом, збільшується навіть в умовах інтенсивного руху, стверджує мер Ізмаїла Вячеслав Абрамченко. Що стосується ямочного ремонту, то він, відзначає ізмаїльська влада, — велика фінансова діра, куди щорічно витікають бюджетні гроші.

Між тим у Цюрупинську ямочний ремонт продовжує жити й здрастувати. Толку від нього небагато. Але аль­тернативи йому місцева влада поки що не бачить.

Іще по темі

Мер Кам'янця-Подільського Хмельницької області Михайло Сімашевич заявляє, що каратиме комуналь­ників за неякісний ремонт доріг позбавленням зарпла­ти. «Наше місто розділене на шість комунальних ок­ругів, де за кожним закріплений менеджер комуналь­ного господарства. Він безпосередньо ставить спец­іальне клеймо на кожну відремонтовану вибоїну на до­рогах (клеймо з датою ремонту і прізвищем відпові­дального). Ми їх попередили: у кого буде найбільше повторних ямкових ремонтів, позбавлятимуться зар­плати або лишатимуться посад».

За словами М.Сімашевича, торік у Кам'янці-Подільському ямковий ремонт однієї вибоїни проводився тричі.