Взаимовыгодное сотрудничество частных фирм с нашими государственными предприятиями для последних иной раз оборачивается не столько доходами, сколько убытками и продолжительными судебными тяжбами. К примеру, Скадовский морской торговый порт (СМТП) в такие ситуации попадал уже дважды

В прошлом году группа сотрудников СМТП выехала на совещание в Одессу, где автомобиль порта вышел из строя. «Мерседес-Бенц» отбуксировали на ремонт в одну из частных мастерских города, где иномарка «застряла». Владелец мастерской полгода удерживал у себя машину, требуя с портовиков 20 тысяч гривен за будто бы завершенный ремонт. Только после того, как Херсонская транспортная прокуратура внесла частному предпринимателю предписание о необходимости возвратить государственное имущество, бизнесмен по­зволил его забрать. При этом автомобиль так и остался неотремонтированным.

Еще больше проблем Скадовскому морпорту принесла аренда несамоходной баржи «Крымская-21». После того как дирекция порта задержала выплаты за эксплуатацию судна, принадлежащего обществу с ограниченной ответственностью из Херсона, судовладелец предъявил СМТП судебный иск, потребовав взыскать с госпредприятия не только арендную плату, но и гигант­ские санкции за «просрочку» платежей.

Хозяйственный суд Хер­сон­­ской области постановил взы­скать с арендатора общей сложностью 1,155 миллиона гривен. В свою очередь порт обжаловал вердикт первой инстанции в Одесском апелля­ционном суде, но после вступления прокуратуры в процесс необходимость выплат штрафа была признана безосновательной. Кроме того, Херсонская транспортная прокуратура проанализировала договор бербоут-чартера и обна­ружила, что он был заключен с грубейшими нарушениями украинского законодательст­ва о закупке товаров, работ и услуг за государственные средства. Прокуратурой также подан иск о признании договора недейст­вительным.

Проверка соблюдения действующего законодательства при отчуждении и передаче в аренду имущества и земельных участков выявила ряд нарушений в Херсонском морском и речном портах, Геническом портопункте Бердянского морского порта. По её результатам Херсонская транспортная прокуратура внесла в адрес транспортных предприятий Херсонщины 12 предписаний, представлений и протестов об устранении различных нарушений. Государству также возмещен нанесенный ему ущерб в сумме 71,3 тысячи гривен.