1-2 лютого на Херсонщині з робочою поїздкою перебувала делегація представників бізнесу з Об'єднаних Арабських Еміратів, які оцінили потенціал нашої області та пообіцяли чималі інвестиції у її розвиток, принаймні так освітила перебування гостей прес-служба ОДА.

Мета візиту — пошук шляхів розвитку співпраці у сільськогосподарській сфері. Бізнесмени з ОАЕ хочуть:

закуповувати в Україні до 500 тисяч тонн зернових

експортувати зерно через порт Херсона

орендувати аграрні об'єкти

орендувати земельні ділянки.

Під час перебування в Херсоні бізнесмени зустрілись з головою ОДА Миколою Костяком.

Журналістів на зустріч запросили до ОДА на 11.30, але гості з ОАЕ разом з губернатором з'явилися тільки о 12.20. Навіть не перепросивши за запізнення, Микола Костяк розпочав бесіду з бізнесменами, як ні в чому не бувало.

Микола Михайлович закликав гостей вкладати побільше інвестицій у нашу область, і по можливості розширювати свої економічні інтереси, т.т, не обмежуватися лише сільгосппродукцією, а й розробляти проекти щодо переробки нафти,., та газифікації на Херсонщині(І).

(Мабуть Голові ОДА не доповіли, або він не зрозумів, що перед ним люди, які займаються виключно питаннями сільського господарства і саме у цьому напрямку ведуть свій бізнес).

Тому він і отримав на свій спітч, досить стриману відповідь, Підприємці з ОАЕ розповіли губернатору, що їхні компанії не займаються подібною діяльністю, але вони ознайомлять.,, представників бізнесу з подібними перспективами.

Наприкінці розмови гості попросили надати їм зразки зернових культур, що будуть йти на експорт до країн ОАЕ. Микола Костяк сказав, що зразки їм віддадуть одразу ж після зустрічі.

Принагідно повідомимо, що представ­ники компаній, що прибули на Херсонщину у складі делегації, здебільшого імпортуванні ернових культур до країн Близького Сходу та забезпечують ними близько 60% ринку.

Гості з Еміратів побували і у Херсонському морському торговому порту, де познайомилися з його можливостями.

Саме там свою продукцію арабським бізнесменам презенту­вали провідні сільськогосподарські підприємства області, що досить вдало експортують її за кордон і зараз.

Зустріч з іноземною делегацією — справа звичайно відповідальна, для губернатора... Але відповідь на головне питання: що конкретно після цієї зустрічі отримає наша область — так і не пролунала.

Які плани будуть втілені у реальне життя?

Які проекти запрацюють?

І взагалі чи запрацюють вони так, аби підняти Херсонщи­ну на загальнонаціональному та міжнародному рівнях?

Чи насправді прийдуть гроші, що будуть вкладатися у економіку області, у конкретні підприємства аграрного ринку нашої області, а не у «конкретний карман» «конкретного чиновника»?

Так і залишилося незрозумілим — а навіщо приїздили гості?

Якщо їх цікавить зернова продукція, що виробляється саме в нашій області, і вони збираються купувати зерно саме у нашого ви­робника, за «живі гроші» на місці, то це без сумніву плюс.

Якщо ж «покупка зерна» за­гальний вислів.,, і купувати його збираються не у конкретного вироб­ника, який працює безпосередньо на землі, на Херсонщині, а у зерно- трейдера (який, як відомо, скуповує зерно у виробника за копійки, а потім перепродає його за тисячі доларів), то тоді виникає питання: при чому тут голова облдержадміністрації? Він що підробляє посередником між продавцем та покупцем за відсотки? Чи просто надуває щоки?

Зверніть увагу — представни­ки арабських компаній говорили про закупівлю зерна «в Україні».,. Жодного разу не було сказано, що вони збираються купувати зерно конкретно в Херсонській області, у конкретного виробника, який працює на землі...

Або громаді (представникам ЗМІ) не повідомили про якісь деталі комерційних проектів, або навмисно приховали факти, відомі сторонам, і які вказують на те, що область буде тільки пунктом «перевалки».

ЯК завжди відсутність інформації породжує чутки, плітки та домисли. Не маючи конкретики, ми можемо робити які завгодно припущення, у т.ч. й про різні можливі махінації з боку кого завгодно з керівників...

Те ж саме стосується і «Морсь­кого порту». Те, що порт є «пере­валочним пунктом» з відправлення експортних товарів та вантажів — апріорі відомо.,. Що з того, що через порт пройде «зайвих» 200 — 500 тисяч тонн вантажів? Що від цього нам, мешканцям області?

Що, зменшиться вартість хліба «а полицях у магазинах? Що, збільшиться потік грошей до міського бюджету?.. Ну, хіба що, на кілька тисяч збільшиться податок, який сплачує порт.,. Та хіба це насправді «інвестиційний проект»?

А хто буде сплачувати за розбиті міські шляхи, коли вантажівки з зерном поїдуть у порт? Хто плати- тиме за те, що мешканці припор­тових районів знову не матимуть можливості спокійно спати вночі? Хто відповість за екологічне забруднення ^міста, адже транспорт рухатиметься «практично через все місто, аби доїхати до порту?..

І все ж, навіщо була зустріч із Головою ОДА?

Чи не простіше гостям з еміратів було просто ознайомитися з можли­востями порту... та й поїхати дддо- му? Адже все, що відбулося під час цієї зустрічі вказує скоріш на те, що гостей цікавила не наша область, а можливості нашого порту...

Але до чого тут «розумні про­мови» з боку голови ОДА? Створи­ти ілюзію того, що «Ми пахали»? Чи все ж, щось інше?