С таким криком души в коллективном письме обратились в редакцию жители улицы Кутузова в посёлке Киндийка в Херсоне

“Наша улица Кутузова проходит параллельно Киндийскому шоссе, на круче вдоль Днепра, — сообщают граждане. — Лет 40 назад совхоз на нашей узкой улочке проложил какой-никакой асфальт. И вот с 1 февраля наша улица Кутузова превратилась в автобан — каждые три минуты по ней пошли маршрутки № 17, чтобы потом по улице Фурманова выехать к торговому центру «Салют». Почему общественный транс­порт от приспособленного к интен­сивному движению Киндийского шос­се пустили по узкой улице Кутузова, если мы не просили?! Тем более что пассажиров на нашем участке почти нет, а асфальт на улице окончательно разобьют. До 1 февраля маршрутки ходили мимо онкодиспансера и раз­ворачивались около строймагазина недалеко от нашей улицы. Пассажиров тоже не было, но автобусы хотя бы не мешали нам жить! Теперь страшно детей на улицу выпускать (тротуаров- то нет!), а летом пыль будет стоять столбом. Мы спрашиваем у властей: на каком основании пустили маршрутки по не удобному ни для нас, ни для пере­возчиков маршруту?»

Вопросы читателей «Гривны» мы переадресовали начальнику управле­ния транспорта и связи горисполкома Алексею Жакуну. «Решение о схеме движения маршрутам» 17 еще не при­нято, — говорит Алексей Леонидович. — Изначально мы хотели продлить его до онкодиспансера, но к нам обра­тились жители улиц, расположенных у Днепра, с просьбой пустить транс­порт ближе к ним. С 1 февраля мы пошли на этот эксперимент и сейчас выясняем его целесообразность. А жителям я рекомендую обратиться с заявлением в управление транспорта (улица Железнодорожная, 8) и высказать свое мнение. Чья точка зрения перевесит — противников или сторонников маршрута, аони, поверь­те, тоже есть — так мы и поступим».

Как рассказал Александр Ма­лышев — директор КП «Херсонком- мунтранссервис», обслуживающего маршрут № 17, мнения жильцов о продлении маршрута на улицу Куту­зова разделились. «Думаю, до конца текущей недели по отзывам будет понятно, нужно ли заезжать на улицу Кутузова или достаточно сделать конечной магазин «Зодчий», — уточ­нил перевозчик. — Если понадобятся изменения, то мы внесем их в паспорт маршрута, который в обязательном порядке согласовываем с ГАИ».

От редакции: в этой ситуации хотелось бы посоветовать гражданам проявить активность в отстаивании своей точки зрения. Ведь сейчас у людей есть уникальная возможность повлиять на решение вопроса.