ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



На кривому колесі-2
02.12.2010 / Газета: Новий день / № 49 / Тираж: 36600

Минулої середи до офісу ТОВ «Донецькі автовокзали» (Херсон, вул. Радянська, 39) стяглося близько півсотні людей у мундирах. Роздра­товано скрипить дорогим хромом черевиків старший офіцерський склад. Рядові ж бійці готуються до штурму.

Нервово поправляють галстуки судовиконавці. Зупиняються пе­рехожі. Хтось говорить: «Повертаються бандитські 90-ті! Ніяк не понажираються! Невже ж це при новому губернаторові — нові по­рядки?..».

Представник ТОВ «Донецькі автовокзали», відчуваючи, що мирни­ми переговорами дійство може не закінчитися, просить одного — аби відбувалося все у присутності журналістів. На що судовиконавець відрізав: «А навіщо? Ми їх не запрошували!».

Журналісти таки з'являються. Завдяки їм «камерний» факт «вста­новлення законності» за участі херсонських правоохоронців має змогу читати і лицезріти вся планета на інтернет-сайті «Цензор-ИЕТ» (ма­теріал «Поки херсонський губернатор відпочиває, у регіоні процвітає рейдерство»).

Ліктями і відмичкою

Речникй «Донецьких автовокзалів» намагаються з'ясувати у стражів право­порядку одне: по якому Закону це без­чинство?

Головний державний виконавець підрозділу примусового виконання рішень відділу Державної виконавчої служби Головного управління юстиції Херсонської області завчено, наче вірш, рече: «Проводяться виконавчі дії по примусовому виконанню виконавчо­го листа № 2-1163/10, виданого 20.04.2010 року Комсомольським ра­йонним судом «Про поновлення на по­саді Москвичова Анатолія Федоровича, генерального директора ТОВ «Херсонавторанс» з 12.08.2009-го». Я хотів би зауважити, що з 12.08.2009-го ми не можемо виконати рішення суду, так як нам перешкоджають проведення вико­нання...».

Речник ТОВ «Донецькі автовокзали», до речі, професійний юрист Віталій Сапіга доводить: Ми ж вас неодноразово оповіщали (можемо підтвердити документально), що на даний момент назва­не тут підприємство не знаходиться. Ви ж протягом трьох місяців виходили на цей об'єкт і самі переконалися...».

Віталій Сапіга намагається відверну­ти протизаконну акцію за участі міліціонерів: «Херсонавторанс» давно прода­ний Москвичовим і його спільниками. Нинішня юридична адреса «Херсонавто- рансу» інша: Донецьк, вул. Куйбишева, 107. При чому тут «Донецькі автовокза­ли»?

Почалася буча. Нервували, відчува­лося, навіть погони на міліцейських мун­дирах: невже і до них дійшло, що грубо попирається закон?

Ну хай переступає цей закон заслу­жений транспортник, бізнесмен і пен­сіонер Москвичов — йому, як свідчать документи, чинити так не вперше. А ви ж, товариші майори з підполковниками, куди?!

Там, де мало б бути верховенство закону, гору взяло те, з чим дав тверде слово боротися нинішній Президент України Віктор Янукович. Ймення цього зла: безкарність і беззаконня.

Безпардонне штовхання міліцей­ськими ліктями, насуплені козирки, палиці- «демократмзатори» для страхання, спец із відмичкою схожий на домушника...

Слідом — фірмове віроломство у чужу вотчину товариша Москвичова з палаючими очима і його поплічників: ла­май, трощи, володарюй! І все це — під гаслом «відновлення справедливості», під прикриттям посланих на неправед­не діло бійців служби охорони. Держав­ної охорони!

«Тайна вечеря» і «соціальна справедливість»

Перед штурмом офісу «Донецьких вокзалів» заслужений транспортник Москвичов на телекамери ділився со­кровенним: «Я вже на пенсії. Моя мета одна: повернути насамперед справед­ливість для колективу)!). Аби пасажири відчули, щоб підприємство почало пра­цювати. А потім достойно піду...».

А чи не пізнр заговорив про достоїн­ство пенсіонер-бізнесмен?

Про безчесну історію привласнення підприємства А. Ф. Москвичовим і К° детально, на підставі документів, йшло­ся у кореспонденції «На кривому колесі» («Новий день» за 23 липня 2009 р.). Вся область тоді шуміла! Невже наш титуло­ваний герой хоче повернути криве коле­со тієї неправедної (а, може, й кримі­нальної) історії назад? Аби таке стало­ся, то те колесо довелося б не один день крутити у поті чола.

Наведемо лише один фрагмент із га­зетної публікації:

«Про цю доленосну подію в інтернеті на сайті підприємства повідомляється вельми скромно: «22 лютого 2008 року загальними зборами акціонерів товари­ства прийнято рішення про припинення діяльності ВАТ «Херсонавтотранс» шля­хом реорганізації у Товариство з обме­женою відповідальністю «Херсонавто­транс». Рішення прийнято 78,2% го­лосів, що становить 100% від загальної кількості голосів акціонерів, які зареє­струвалися для участі у загальних збо­рах. При реорганізації ВАТ «Херсонав­тотранс» усі його майнові права, гро­шові кошти, зобов'язання та інші права та обов'язки переходять до його пра­вонаступника — ТОВ «Херсонавто­транс».

Чи знають про це прості акціонери, ті, що здобували свої законні права на акції не сідницями у партійних і радян­ських кріслах, а кривавими мозолями? Навряд чи... Звичайні акціонери багато чого не знають!

За інформацією, одержаною з ком­петентних джерел, стало відомо про грубі порушення посадових осіб ВАТ «Херсонавтотранс», допущені в процесі реорганізації ВАТ у ТОВ.

Зокрема, всупереч вимогам діючо­го законодавства, ініціатори реорга­нізації-підприємства вивели активи (майно) з ВАТ «Херсонавтотранс» у но- востворене товариство з обмеженою відповідальністю з такою ж назвою. Йдеться про фактичну передачу май­на вартістю 10 мільйонів гривень (за індексацією 1996 року) у власність де­сяти акціонерів новоствореної струк­тури. Хто ці щасливчики? Керівник «Херсонавтотрансу» та його рідня, а також близьке оточення».

До слова, за ринковою вартістю 2008 року майно, нахабно перепровад­жене з відкритого акціонерного товари- ствау ТОВ «Херсонавтотранс», оцінюєть­ся як мінімум у 50 мільйонів гривень!

Нагадаємо: тодішньому голові спо­стережної ради ЗАТ Москвичову А. Ф., його дружині і доньці відійшло 50,126%, ще п'ятьом акціонерам із команди боса — 26,808%, залишок статутного капіталу дісталася... решті: беріть і багатійте!

Ось така соціальна справедливість, на тему якої так полюбляє філософству­вати доброчесний ветеран автомобіль­ної галузі і його оточення.

Феміда — не для діда?

Поки міліціонери готувалися до штур­му офісу ТОВ «Донецькі автовокзали», Анатолій Москвичов моралізував: «Це що, люди мають терпіти це в Херсоні?! Уявіть собі, щоб наші люди в Донецьк поїхали і когось захопили... Не повинно бути так! Все повинно бути по закону, правильно і чесно. Хочуть робити бізнес, хай роблять чесно, в рамках законів і правових норм!».

Ачи було оте віроломне захоплення?

Мабуть, пам'ять почала зраджувати товаришу Москвичову. Чи ж не він сам, безгрішний і праведний, у червні 2009 року частку привласненого у «Херсонавторансу» майна вирішив продати? І продав. Усю без залишку! Власниками «Херсонавтотрансу» стали АТЗТ «Д0-Холдинг» і ТОВ «Східно­українські промислові технології». Вони й зареєстрували компанію за новою адресою: Донецьк, вул. Куйбишева, 107.

За взаємною згодою сторін Анатолій Москвичов звільнився з посади генди- ректора компанії, уступивши місце Віта­лію Крамаренку.

Теперішні власники «Херсонавто­трансу» за короткий час запровадили у компанії належну виробничу дисципліну, у реконструкцію вокзалів і будівництво транспортних об'єктів вони інвестували 15 млн. гривень. Транспортники вітали такі кроки. Та не всі. Дехто з водіїв і дис­петчерів шкодував за Москвичовим. Чому ж? Не заважав красти! Чи ж не такі підбили недавнього «прихватизатора» компанії повернутися у продане ним же крісло?

І Москвичов подався у Комсомоль­ський районний суд. Про що шептався з Фемідою—невідомо, тільки та постано­вила: наказ про звільнення з посади Москвичова А. Ф. визнати недійсним, на посаді гендиректора — відновити!

З поваги до Феміди 14 квітня 2010 року керівники «Херсонавторансу» рішення суду виконали. Однактогож дня Москвичова вдруге звільнили. Цього разу вимушено — за фальсифікацію до­кументів.

Утихомирити б похіть, та де там! Кри­ве колесо «правдошукача» знову заскри­піло по східцях храму Феміди.

Однак ніякого судового рішення на цей раз досі не прийнято. Але «законо­слухняному» скаржнику ця обставина, схоже, по барабану. А тим паче зараз, коли, подейкують, у команду губернато­ра Миколи Костяка пробралися деякі «любі друзі» Анатолія Москвичова, які запросто можуть і міліцейською верхів­кою покомандувати. Закон? Для таких закон не писаний!

— Я вважаю, що таке виконання рішення суду судовиконавцями є незаконним, — переконаний предстваник ТОВ «Донецькі автовокзали» Віталій Са­піга. — Ми неодноразово зверталися у виконавчу службу, надавали їй всі доку­менти (як копії, так і оригінали), які підтверджують: за адресою «вулиця Ра­дянська, 39» підприємство «Херсонав­тотранс» не знаходиться. Саме на підставі цих документів виконавче про­вадження було закрите цією ж виконав­чою службою, а справа була передана у виконавчу службу в Донецьк. А що ж ба­чимо зараз? Не одержали ніякої поста­нови про відкриття виконавчого провад­ження, про примушення входження на дане підприємство... Судовиконавець показати таку постанову відмовився. З його слів, днем раніше була скасована постанова про закінчення провадження, а сьогодні відкрита постанова про його поновлення. Хай так... Але законом нам дано право протягом десяти днів оскар­жити даний документ! На закон, вихо­дить, наплювали...

Від відмички до «болгарки»

Успішно упоравшись зі штурмом і окупацією офісу ТОВ «Донецькі автовок­зали», правоохоронці (?!) десантували­ся на Центральному автовокзалі Херсо­на. Враз у приміщенні несамовито зави­щала «болгарка». Знову — специ, знову — міліція.

Тут же ошелешений віроломством директор із організації контролю та пе­ревезень ТОВ «Херосонавтотранс» Андрій Зорін:

— Що трапилося? Розбій! Міліція л супроводі невідомих осіб намагається ввести у службовий кабінет начальника, призначеного Москвичовим...

«Новобранець» демонструє наказ, завірений підписом Москвичова і... круг­лою печаткою..

— Москвичов жити не може без фальсифікацій! — коментує ситуацію Андрій Зорін. — Печатка, якою завірений наказ про призначення нового началь­ника Херсонського автовокзалу, була утилізована ще в липні минулого року. Знову підробка!

— Я вражений! — говорить Ігор Мо- жаєв, начальник Херсонського автовок­залу. — Мене ніхто ні про що не попе­реджував, ніхто не звільняв. І раптом приходить якась людина, представ­ляється начальником... Здрастє, нази­вається!

— А я просто шокований! — додає Віталій Крамаренко, генеральний дирек­тор ТОВ «Херсонавторанс». — У теле­фонному режимі раптом дізнаюся: йде рейдерське захоплення підприємства. Тут уже не «здрастє», а «приїхали»!

Справді — приїхали! На тому ж кри­вому колесі...

Р. S. Із приводу рейдерського захоплення підприємства, грубого по­турання законів України з боку правоохоронних органів керівництво ТОВ «Херсонавтотранс» у відкритому листі просить міністра внутрішніх справ Анатолія МОГИЛЬОВА і генпрокурора України Віктора ПШОНКУ втрути­тися у ситуацію. Копія відповідного листа підприємства за підписом ген­директора Віталія КРАМАРЕНКА розповсюдили ЗМІ країни.

«Враховуючи вищевикладене, просимо втрутитися в дану ситуацію, зупинити беззаконня стосовно ТОВ «Херсонавтотранс» і ТОВ «Донецькі автовокзали», — підкреслюється у відкритому листі до МВС і ГПУ.

Автор: Гліб ЖИГАЛОВ

Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

29 березня Одеса втратила двох видатних артистів
29 березня померли відомі одеські артисти Володимир Комаров та Віллен Новак

Останні моніторинги:
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 27.10.2011 / Акценти
00:00 27.10.2011 / Акценти


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013