С подорожанием горючего использование такси в Херсоне стало «удовольствием» не из дешевых: даже за самую короткую поездку надо заплатить не менее 10-12 гривен. В придачу горожане стали замечать, что выезд по одному и тому же маршруту на легковушках от разных фирм, даже оборудованных счетчиками, может стоить по-разному. И эта разница с увеличением стоимости услуг стала куда более «чувствительной» для кошельков горожан: порой она составляет от 2 до 5 гривен. Водители машин с «шашечками» объясняют — мол, когда-то дорога свободна, а в другой раз на ней возникают пробки, а на период простоя в заторе прибор учета не выключается. Вот и набегают «лишние» гривни. Правда, эксперты считают, что чаще всего такие объяснения служат просто благовидным «прикрытием» для обмана пассажиров.

- В Херсонской области счетчики установлены примерно на 2 тысячах машин такси. Однако около 40% из них не проходят обязательную поверку в Госслужбе стандартизации и метрологии, в связи с чем мы будем проверять, не «привирают» ли такие приборы учета для увеличения выручки, — комментирует первый заместитель начальника регионального управления по делам защиты прав потребителей Лариса Хабрат. — Кроме того, чтобы вытянуть из карманов клиентов больше денег, водители изобретают различные уловки. По правилам, такси должно ожидать заказавшего поездку пассажира без включенного счетчика ровно 15 минут, однако многие сталкивались с такой ситуацией, когда и оговоренные четверть часа не истекли, а прибор при посадке уже вовсю накручивал оплату.

Пассажирам наших такси отродясь не выдавали кассовые и товарные чеки, как в магазинах, однако в управлении по делам защиты прав потребителей утверждают: жалобу на неправомерные действия таксистов там примут и без документов об оплате. Но для успеха разбирательства пассажирам следует уточнить время и дату поездки, фамилию, имя и отчество водителя, его позывной, номер радиофицированного такси и название фирмы, чей диспетчер принимал заявку на поездку.