Зарплата один раз в месяц — вне закона

Верховная Рада узаконила вы­плату аванса. Отныне зарплата должна выплачиваться регулярно не реже двух раз в месяц через промежуток времени, не превыша­ющий 16 календарных дней.

Размер зарплаты за первую по­ловину месяца должен опреде­ляться коллективным договором или работодателем, но не меньше оплаты за фактически отработан­ное время из расчета должностно­го оклада или тарифной ставки ра­ботника.

Парламентарии решили внести изменения в.некоторые законода­тельные акты относительно сро­ков выплаты зарплаты. Теперь за­держивать ее больше, чем на 7 дней запрещено.

Бюджетникам повысят оклады

С 1 октября Кабмин планирует повысить должностные оклады ра­ботникам бюджетной сферы. Сей­час оклад работника первого тариф­ного разряда составляет 570 грн., после повышения будет 586 грн.

Младшие медсестры, работающие в домах-интернатах и панси­онатах для инвалидов, ветеранов, престарелых, а также в детских до­мах-интернатах, могут рассчиты­вать на 15%-ную надбавку к зар­плате: в среднем она составит око­ло 200 грн.

Доступность субсидий снизилась

За восемь месяцев этого года субсидии на оплату коммунальных услуг получили 391,4 тысячи укра­инских семей, что меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Уменьшился и среднии раз­мер предоставляемой помощи.

В среднем же, украинской семье приходится платить за коммуналь­ные услуги 185,5 грн. в месяц. Так и не заработала правительствен­ная Программа упрощенного на­числения субсидий. Если в про­шлом году государственную под­держку получали 2,2% украинских семей, то в текущем — всего 1,5%.

Магазинам запретят брать плату за место на полке

Минэкономики предложило зап­ретить магазинам и торговым се­тям брать с поставщиков плату за лучшее размещение их товаров на полках. Запрет планируется рас­пространить на продукты питания, цена которых регулируется или фиксируется государством: мука, крупы, говядина, свинина, мясо птицы, колбасы вареные, молоко, творог, сметана, сливочное масло, яйца, сахар, подсолнечное масло.

Навязывание производителям платы за дополнительные услуги будет считаться правонарушени­ем и, согласно закону «О защите от недобросовестной конкурен­ции», наказываться штрафом в размере до 5% от дохода магази­на за предыдущий отчетный год. Все эти ограничения будут касать­ся и небольших торговых точек, принадлежащих предпринимателям-физлицам.

Парикмахеров и автомастеров возьмут на учет?

В Украине создадут единый ре­естр ремесленников. Кабмин уже одобрил концепцию законопроекта.

Как объяснили в организации Ре­месленная палата Украины, самое большее количество ремесленни­ков (около 35-40%) занято в стро­ительстве и сфере бытового об­служивания — салонах красоты, парикмахерских, прачечных и хим­чистках. Вторая по величине про­фессиональная группа — ремес­ленники, предоставляющие услу­ги по ремонту, начиная с телеви­зоров и заканчивая автомобиля­ми. И наконец, к третьей группе принадлежат специалисты пище­вой сферы, главным образом кон­дитеры и булочники. На мастеров народных промыслов (гончаров, вышивальщиц, кузнецов и т.д.) в ста­тистике приходится лишь 2% общей численности ремесленников.

То есть, под определение ремес­ленника подпадает каждый пред­приниматель, который производит конечный товар или предоставля­ет услугу благодаря своим специ­альным навыкам, инструментам и средствам малой механизации. Только среди зарегистрированных субъектов ведения хозяйства око­ло 850 тыс. малых и средних пред­приятий можно отнести к ремес­ленным.

Выгода для государства от созда­ния реестра ремесленников оче­видна — улучшение показателей трудоустройства населения и уве­личение налоговых поступлений.

«Укрзалізниця» сменит систему бронирования билетов

«Укрзалізниця» (УЗ) намерена присоединиться к глобальной си­стеме бронирования билетов Агдасіеиз. Она позволит пассажи­рам покупать билеты у агентов, ко­торые смогут зарабатывать на раз­нице стоимости билета. Самой УЗ новшество особой прибыли не принесет — это скорее шаг на­встречу пассажирам.

До сих пор билеты на поезда УЗ можно было купить либо в желез­нодорожных кассах, либо на сай­те монополии. После внедрения системы Атасіеиз пассажир смо­жет купить билет в любом агент­стве Украины или других стран. После заказа билета он получает индивидуальный код заказа, кото­рый необходимо обменять на би­лет в железнодорожных кассах.

В декабре 2008 года пассажиры получили возможность брониро­вать билеты на сайте УЗ с после­дующим оформлением проездно­го документа в кассе. В марте 2009 года стало возможно покупать би­лет в Интернете, но электронный билет по-прежнему необходимо обменивать на бумажный. До кон­ца этого года УЗ планирует вне­дрить систему, позволяющую пас­сажиру самостоятельно распечаты­вать электронный билет и прове­рять его в вагоне с помощью специ­ального считывателя штрих-кода.