ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Поселковым школьникам — безопасность
16.09.2010 / Газета: Горожанин и Горожанка / № 37 / Тираж: 3700

Кто-то с первого по выпускной класс ходит в школу, которая находится в трех шагах от дома. А кому-то приходится ехать до нее и не одну остановку. Конечно, за таких детей родители будут переживать особо. А учеников младшей школы им вовсе нужно сопровождать, чтобы кроху с портфелем не затолкали в утренний час пик. Помочь таким семьям взялся городской голова Владимир Сальдо вместе с управлением транспорта и херсонскими перевозчиками. В прошлом уже был запущен первый школьный маршрут с Нефтегавани, он работает и сейчас. Следующий шаг — подвоз к школе организован из поселка «Стеклотара». Посмотреть, удобно ли мальчишкам и девчонкам в новом транспорте, мэр поехал лично и рассказал, почему без внедрения таких маршрутов нельзя обойтись:

- Мы изучили ситуацию в целом по городу, посмотрели, как дети добираются до своих школ, и, определили несколько участков, где' просто необходимо организовать специальные школьные маршруты. Для чего это? Наша первоочередная цель — обеспечить безопасность детей, которые едут на учебу в общественном транспорте, потому что рядом учебных заведений нет, да и не может быть по школе возле каждого дома. Благодаря введению таких маршрутов, родители и учителя мог.ут быть спокойны за своих учеников, которые точно доберутся на урок, причем без опозданий. Еще один, и тоже немаловажный момент: билетв таком автобусе стоит не 2 гривны, как в обычной маршрутке, а вдвое меньше. Поэтому для семей это — еще и экономия.

Желающих пользоваться услугами нового маршрута в поселке «Стеклотара» набралось пока 46 человек, двое из этих детей — льготных категорий, поэтому будут .ездить бесплатно. Фирма «Корнет- стиль» направила к ним вместительный автобус «Эталон». Собирает он детей на нескольких остановках в самом поселке, а доставляет максимально близко к 32-й, 36-й и 48-й школам. Если бы дети добирались обычными маршрутками, то им приходилось бы преодолевать еще не слишком короткий и небезопасный путь. Атак их сопровождают, встречают прямо у остановки личного автобуса учителя и организованно проводят до дверей школы. Родители не могут нарадоваться такому нововведению, потому что оно высвобождает порядочный кусок времени утром, они могут забыть о спешке и вечных опозданиях на работу. Кстати, сами школьники довольны не меньше. О безопасности и экономии эти малыши еще не думают, но добираться в школу веселой гурьбой с друзьями из соседних школ и одноклассниками им очень нравится.

Читатель, возможно, не сочтет инициативу городского головы по открытию школьных маршрутов каким- то ноу-хау. Потому что в нашей стране давно действует государственная программа «Школьный автобус». Но их ни в коем случае нельзя путать. Об этом рассказал курирующий среди прочего сферу образования заместитель мэра Сергей Черевко:

- Государственная программа направлена на решение вопросов перевозки детей, прежде всего, в сельской местности. Там ведь бывает. что одна школа рассчитана на детей 3-5 сел одного поселкового совета. В этом случае ущемляются права городских детей, даже таких областных центров, как Херсон, где население проживает не всегда компактно, и достаточно удалены от их жилья объекты образования. Наблюдая за удачным опытом работы школьного маршрута Нефтегавани, граждане со «Стеклотары» обратились к мэру с просьбой о введении подобного и для них. А сейчас в стадии разработки еще два маршрута. Один из них — из поселка Геологов на Шуменский. А второй — из поселения военной части ПВО 1836, которая находится между поселками Садово и Антоновка, где проживает 26 детей школьного возраста.

Развитие школьных маршрутов подразумевает и доставку детей обратно, но пока такая работа не налажена. Потому что дети — разного возраста, у них в р разное время заканчиваются занятия. К тому же основной проблемой для родителей была перевозка детей в утреннее время. И еще один вопрос, который сейчас волнует мам и пап: не перестанет ли ходить такой удобный автобус в зимнее время, когда к нему привыкнут их дети? Сергей Черевко заверил, что такого не случится, напротив, — именно лютая зима прошлого года подтолкнула город к созданию маршрутов для детей из отдаленных уголков.

Автор: Дарья Морская

Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні моніторинги:
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 27.10.2011 / Акценти
00:00 27.10.2011 / Акценти


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.014