Задолженность по зарплате перед сотрудниками и по налогам у этого коммунального предприятия на конец августа составила 5 миллионов 170 тысяч гривен. Всего же государство должно троллейбусникам 7,5 миллиона гривен. Поскольку начиная с 2009 года субвенция поступает крайне неравномерно, а с 2010 года ее плановый размер уменьшен на 6,5%, то сейчас предприятие едва сводит концы с концами. Люди, уставшие от ожидания, начали увольняться. В эффективность забастовок они, похоже, уже не верят, так как весенняя акция протеста лишь немного ускорила процесс получения компенсаций за проезд льготников.

В связи с тем, что сложилась критическая ситуация и есть угроза, что «Херсонэлектротранс» перестанет выполнять свою социальную функцию — бесплатно перевозить пассажиров льготных категорий, на сессии Херсонского горсовета 27 августа было принято обращение к премьер-министру Украины. В нем депутаты просили Николая Азарова посодействовать в погашении долгов, а также увеличить размер государственной субвенции.