ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Авторитет Незалежності
24.08.2010 / Газета: Вісник Олешшя / № 67-68 / Тираж: 3416

Незалежність, у першу чергу власну, від держави і народу окремі високопосадовці демонструвати не соромляться.

Не так давно, на екстрене засідання РНБО в Крим міністр транспорту і зв'язку Костянтин Єфименко прибув не просто у персональному УІР-вагоні, як свого часу подорожував Лейба Бронйштейн (він же Лев Троцький), а прибув персональним літерним составом у складі локомотива і одного лише (!!!) міністерського вагона.

Таким чином, за нескладними підрахунками, зробленими фахівцями, вояж юного міністра (Єфименку лише 34 роки) обійшовся „Укрзалізниці (читай: нам, потенційним пасажирам і дійсним платникам податків) у 150 тисяч гривень. У той же час вартість найдорожчого авіабілета у бізнес-класі на лінії Київ-Сімферополь (в обидва кінці) коштує 600 гривень.

Взагалі наші „транспортники» якось уже звикли розважатись на широку ногу за рахунок платника податків. Згадаймо присно відомого Миколу Рудьковського, у 2006 — 2007 роках міністра транспорту і зв'язку України, який літав чартерним рейсом за 400 тисяч гривень у Париж з коханкою.

Але, як змальовував подібні ситуації іще Марк Твен („Вкрадеш булочку — сядеш у тюрму, вкрадеш залізницю — станеш сенатором»), принципи, по суті, казнокрадства, живуть і процвітають досі.

Не сів у тюрму Рудьковський, не сяде й Єфименко. Сяде той, хто вкраде булочку.

Такі люди („соціаліст» Рудьковський, „народник» Єфименко), на погляд нормально мислячих людей, наносять самій ідеї незалежності держави шкоди більше, ніж будь-які політичні та ідеологічні протистояння, бо там — люди це добре розуміють — йде мова про принципи, утім числі основоположні засади побудови держави, а тут інтерес „шкурний», „крисячий» — поїздка в рай на чужому горбу.

Невідома досі думка щодо міністра з аристократичними замашками (звідки вони у простого хлопця, що три роки тому заочно закінчив університеті одержав диплом за спеціальністю „Бухгалтерський облік і аудит»?) його партійного „батька» Володимира Литвина — Єфименкові випав міністерський портфель саме по квоті Блоку Литвина. Такого „міністра» не гріх би з уряду й відкликати і поставити вимогу 150 тисяч гривень (за винятком, можливо, вартості найдорожчого авіаквитка або місця у плацкартному вагоні) добровільно відшкодувати.

Нашій владі, мабуть, не гріх би ґрунтовно вивчати такі випадки і серйозно замислюватись, чи по дорозі їй з такими ось „міністрами». Бо, маючи у своєму Кабміні подібний контингент, авторитету не здобудеш, а тим більш авторитету незалежності.

Автор: Борис ПРИЩЕПА

Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні моніторинги:
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 31.10.2011 / Чорноморець
00:00 27.10.2011 / Акценти
00:00 27.10.2011 / Акценти


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.012