Сёла Новоукраинку и Новореповку, которые находятся в Новотроицком районе, разделяет только глубокий овраг. Так что, когда через него перебросили автомобильный мост, населённые пункты как бы слились в один. В 80-х годах прошлого века мост решили расширить и укрепить: вместо четырёх плит положили шесть. После этого по, нему легко смогла проезжать широкая сельскохозяйственная техника. И именно эта техника через несколько лет привела к его разрушению.

На позапрошлой неделе через мост переезжал комбайн и завалил крайнюю плиту. Громоздкая машина сумела вырваться и укатила восвояси, а вот мост пострадал серьёзно. В тот же день на место аварии прибыли высокие чины из Новотроицкого с председателем райгосадминистрации Петром Збаровским во главе. Специалисты немедленно установили, что причиной обвала стали сильные дожди, которые в этом году не давали южанам продыху. Речушка, которая бежала по дну оврага, привела к тому, что быки, держащие плиту, просели и под действием большого веса завалились. Единственное, чего не смогли установить приехавшие, кто же будет ремонтировать мост. По документам, дорогу Новореповка — Владимиро-Ильинка, проходящую через Новоукраинку, должна обслуживать Служба автомобильных дорог в Херсонской области. И её представитель в районе Василий Косен ко этого не отрицает, но, по его словам, имеется одна «заковыка». Когда 10 лет тому назад в Новореповке устанавливали табличку с названием населённого пункта, то поставили её на окраине... Новоукраинки. Ошибка получилась потому, что установкой занимались неместные рабочие, принявшие села за один населённый пункт. Так или иначе, но трасса Новореповка — Владимиро-Ильинка должна начинаться от указателя, а пострадавший мост расположился за ним, значит, формально находится на балансе сельского совета.

А пока местная власть и служба автодорог выясняют, чей же это мост, встречный разъезд на нём почти невозможен. Но это не самое страшное. Страшно то, что никто не даёт гарантии, что судьбу упавшей плиты не повторят её «соседки».