Проезд в троллейбусах Херсона таки подорожает, таки с 1 августа и таки до 1 гривни. Как сообщил директор КП «Херсонэлектротранс» Сергей Костючок, все согласования уже получены, мэр должен завизировать повышение.

Предполагается, что повышение тарифа должно помочь предприятию «выплыть» из финансовой ямы. Но основные клиенты «рогачей» — льготники. И пока государство не оплатит немалые долги за их перевозку, ситуация будет усугубляться. Сейчас, по словам Сергея Костючка, она катастрофическая.

Так, зарплату люди не получают уже три месяца. Результат — массовые увольнения. Директор предприятия разводит руками: только за последние полгода уволились 22 водителя и больше 10 высококлассных слесарей. На «Херсонэлектротрансе» работают (пока что) 430 человек. Средняя зарплата — 1200-1400 гривен. Чтобы выдать людям заработанное на руки, нужно около полутора миллионов — это без учета налогов на фонд заработной платы.

«Государство нам задолжало 4,8 миллиона гривен за льготников, на нас долг в 4,5 миллиона. Если бы все вернули нам долги, мы бы с людьми рассчитались. Предприятие на грани! Если остановимся, подняться уже не сможем», — говорит Сергей Костючок.

Подорожание разового проезда в троллейбусах, естественно, коснулось и стоимости проездных билетов в этом виде транспорта. Причем если прокатиться один раз в «рогаче» станет дороже на четверть, то цена на обычный проездной выросла практически втрое — с 35 гривен до 100! Если раньше пользоваться проездным билетом было довольно выгодно, то отныне его «выгодность» становится сомнительной.

Подорожали с 1 августа и льготные проездные для-учащихся и студентов. Правда не столь внушительно: ученический будет стоить 25 гривен (раньше — 20 гривен), а студенческий обойдется в 35 гривен (до подорожания — 30 гривен).