НИКОЛАЕВ, 16 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – По результатам аудиторской проверки, кредиторская задолженность государственного предприятия «Судостроительный завод им. 61-го коммунара» превысила 100 млн. грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщил заместитель генерального директора предприятия Михаил Ермаков сегодня, 16 апреля.

По его словам, на декабрь 2006 года (момент прихода на предприятие нового гендиректора Игоря Козырева), 48 млн. грн. завод задолжал «Райфайзен банк Аваль» по испанской программе. 34 млн. грн. – греческому судовладельцу Анастассису Ласкаридису за недостроенный рефрижератор. Еще 9 млн. грн. – по кредиту, взятому под постройку ледокола для предприятия «Дамен Шипярдс Океан». 7 млн. 600 тыс. грн. на конец года составляла задолженность по зарплате.

Дебиторская задолженность предприятия превысила 12 млн. грн. Из этой суммы 8 млн. 900 тыс. грн. – это не денежная задолженность (закупленные материалы или невыполненные работы).

За 11 месяцев предприятие реализовало продукцию на сумму 66 млн. 300 тыс. грн., при этом убыток составил более 12 млн. 500 тыс. грн.

По словам М. Ермакова, активы предприятия на конец прошлого года оценивались в 97 млн. 500 тыс. грн. При этом износ основного оборудования составлял 61%.

«Оборотные активы на начало декабря составляли 48 млн. 500 тыс. грн., из которых 40 млн. грн. очень сложно назвать денежными запасами, поскольку это либо трудно реализуемая продукция, либо материалы, которые более 10 лет хранятся на складах», – отметил М. Ермаков.

По его словам, 72 млн. грн. составляет стоимость объектов незавершенного производства. 26 млн. 800 тыс. грн. – стоимость незавершенного строительства. При этом предприятие на сегодня не располагает собственными средствами для их завершения.

«При сравнении оборотных активов и текущих обязательств видно, что коэффициент покрытия текущих обязательств составляет всего 0,4 – то есть только 40% обязательств могут быть погашены в результате продажи основных фондов предприятия. Поэтому неудивительно, что завод находиться в состоянии банкротства», – отметил замдиректора.

СПРАВКА: Государственное предприятие «Судостроительный завод им. 61 коммунара» первоначально основано как Николаевская адмиралтейская верфь на реке Ингул в 1788 году. Впоследствии верфь расширилась, вошла в состав Русского Судостроительного Общества и получила статус завода, который был назван «Руссуд». В 1930 году «Руссуд» был переименован в судостроительный завод им. 61 коммунара. Завод занимался как военным, так и гражданским судостроением.

Предприятие специализируется на строительстве судов малого и среднего тоннажа. На заводе работают 2 тыс. 500 человек.