НИКОЛАЕВ, 29 НОЯБРЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Председатель Николаевской облгосадминистрации Алексей Гаркуша считает, что вопрос о строительстве объездного моста за счет японского кредита не решается из-за противодействия министра экономики Анатолия Кинаха, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Такое мнение вчера, 28 ноября, выразил на пресс-конференции глава облгосадминистрации А. Гаркуша.

По его словам, уже несколько раз А. Кинах обещал николаевцам, что вопрос строительства объездного моста за счет японского кредита будет совсем скоро решен при его деятельном участии, однако проект этот с мертвой точки так и не сдвигался. И есть подозрения, что не сдвигался именно благодаря деятельному участию, точнее, противодействию министра.

Как рассказал А. Гаркуша, японцы, в письменной форме подтвердили свою готовность кредитовать строительство моста, а 1-й вице-премьер-министр Николай Азаров дал поручение А. Кинаху провести координационное совещание.

«Уже 3 даты устанавливалось, последняя – 3 декабря. И снова министр говорит, что, в общем-то, такой необходимости сейчас нет, не просматривается и т. д. Зачем нам враги, если у нас есть земляки?» – сказал губернатор.

Если же говорить о подготовке к реализации проекта строительства мостового перехода, то еженедельно в облгосадминистрации проводятся совещания, посвященные этой теме. Но кроме строительства моста, стоимость которого составляет 400 млн. долларов, есть еще масса нерешенных вопросов.

Так, по словам А. Гаркуши, с правого и левого берега к мосту надо подвести подъездные участки дороги (приблизительно 10 км), на строительство которых необходимо несколько миллиардов грн. «На первый взгляд, сумма большая. Но, с другой стороны, эта сумма несоизмерима со стратегическим значением моста для всей Украины и с суммами, ежегодно выделяемым в Украине на строительство дорог», – подчеркнул губернатор.

Кроме дорог, нужно выделить 46 га земли для строительства моста, на что необходимо с учетом выкупа земельных участков (в маршрут прохождения трассы попадают и распаеванные земли) 360 тыс. грн.

Пока на совещаниях в облгосадминистрации не рассматриваются вопросы инфраструктуры вокруг трассы и моста, поскольку, во-первых, это несколько преждевременно, а во-вторых, проблемы в появлении инфраструктуры (заправок, кемпингов, пунктов питания) губернатор не видит – желающих построить это за свои средства будет предостаточно.