ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



ОСТОРОЖНО, ЯД!
10.11.2010 / Газета: Новая Николаевская газета / № 44(760) / Тираж: 10000

Токсичное вещество гексахлорбензол, которое вывозят из Калуша Ивано-Франковской области на утилизацию в Англию, будет отгружаться через Николаевский нор г.

Об этом заявил директор госпредприятия «Национальный центр обращения с опасными отходами» Андрей Любимов. По его словам, эшелон с 1,5 тыс. тонн гексахлорбензоле выйдет из Калуша 10 ноября и прибудет в Николаевский порт на следующий день. В четверг, 11 ноября, в Николаев .отправится второй состав, который проводит лично Президент Виктор Янукович. Закончить вывоз 11,5 тысяч тонн гексахлорбензола планируется до конца года.

А.Любимов заверил, что «Национальный центр», и правительство Приняли все возможные меры безопасности. В частности, токсичный груз будет перевозиться в специальной упаковке типа «биг-бэг» (так называемые «мягкие» контейнеры, представляющие собой большие двухслойные мешки, совершенно герметичные),

Создан штаб операции по перевозке, который разработал план действий на случай любой чрезвычайной ситуации, а также провел тренировки и учения с сотрудниками железной дороги и порта. Тем не менее, николаевские экологи намерены протестовать. «То, что яд этот вывозить нужно, никто не спорит, но есть же обязательная процедура принятия таких решений. Нужно провести оценку возможных последствий для природы, провести общественные слушания. Но вместо всего этого николаевская общественность узнает о столь важном событии из Интернета», — подчеркнул глава общественного совета при николаевском областном Госуправлении охраны окружающей среды Олег Деркач.

«Морские бизнес-новости Украины»

От редакции. «Новой николаевской газете» понятно, что опасные ядохимикаты нужно вывозить с территории Украины, но непонятно, почему это нужно делать через николаевский порт, расположенный в самом центре густозаселенной жилой застройки, а, например, не через порт Южный.

Автор: -

Пошук:
розширений

Сергій Токарєв
Сергій Токарєв розповів про способи зміцнення та масштабування стартап-екосистеми ЦСЄ
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.

«ТОБІ ЦЕ ЗНАЙОМО?» — МОМ представила в Одесі інсталяцію, що вчить розпізнавати небезпеку торгівлі людьми
2 березня 2026 року Міжнародна організація з міграції (МОМ) презентувала в Одесі інтерактивну інсталяцію «ТОБІ ЦЕ ЗНАЙОМО?» — фінальний етап загальнонаціонального туру Україною. Простір, розташований на Одеському залізничному вокзалі, у форматі занурення допомагає відвідувачам розпізнати ознаки небезпеки, пов’язані з торгівлею людьми, та дізнатися, куди звертатися по допомогу. Кампанія реалізується у співпраці з Міністерство соціальної політики, сім’ї та єдності України, Національна соціальна сервісна служба України, Національна поліція України та Всеукраїнська коаліція громадських організацій з протидії торгівлі людьми за підтримки Уряду Швеції. Інсталяція працюватиме до 7 березня та інформує про безпечні канали звернення, зокрема Національну гарячу лінію 527.

Останні моніторинги:
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.015